Transport - Honda GCV520 Bedienungsanleitung

Brandstoftank en carburateur aftappen
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met
benzine bezig bent.
• Schakel de motor uit en houd warmtebronnen, vonken
en open vuur uit de buurt.
• Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Koppel de brandstofleiding naar de motor af en tap de
brandstoftank af in een geschikte opvangbak. Als de brandstoftank
een kraan heeft, draai deze dan naar de stand OPEN of ON zodat de
brandstof gemakkelijk uitstroomt. Sluit na aftappen de
brandstofleiding weer aan.
2. Draai de aftapschroef van de carburateur los en tap de carburateur
af in een geschikte opvangbak.
3. Draai nadat alle brandstof in de opvangbak is uitgestroomd de
aftapschroef van de carburateur weer stevig vast.
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 8).
2. Verwijder de bougies (zie pagina 10).
3. Giet een theelepel (5−10 cm
4. Laat de motor een paar seconden draaien door de motorschakelaar
in de stand START te zetten, zodat de olie goed in de cilinders
wordt verdeeld.
5. Breng de bougies weer aan.
12
CARBURATEUR
AFTAPSCHROEF CARBURATEUR
3
) schone motorolie in de cilinder.
Voorzorgen bij stalling
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur,
moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden
tegengegaan. Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime
afstand van apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een
waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook een plek met een
elektromotor die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap
wordt gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert
roest en corrosie.
Zet de motor horizontaal neer bij het stallen. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld,
om stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kunnen
sommige materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic
folie om af te dekken tegen stof.
Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor
achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Verwijder de accu en berg deze op een koele en droge plek op. Laad de
accu eens per maand op zolang de motor in stalling staat. Hiermee
verlengt u de levensduur van de accu.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina 3).
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de
tank dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om
bij te tanken, zorg dan dat dit altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na
verloop van tijd oxideert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor
starten wordt bemoeilijkt.
Als de cilinders ter voorbereiding op stalling werden geolied, zal de
motor heel even roken bij de eerste start. Dit is normaal.

TRANSPORT

Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten
afkoelen voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete
motor en uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en
materialen doen ontbranden.
Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert, om de kans op
lekkage van brandstof te verkleinen. Als de brandstoftank een
brandstofkraan heeft, draai de kraanhendel dan naar de stand CLOSED
of OFF.
NEDERLANDS