Vonkenvanger; Handige Tips & Suggesties; Uw Motor Stallen - Honda GCV520 Bedienungsanleitung

VONKENVANGER (sommige uitvoeringen)
In Europa en in andere landen waar Machinerichtlijn 2006/42/EG geldt,
moeten deze reinigingswerkzaamheden door uw onderhoudsdealer
worden uitgevoerd.
Uw motor is niet standaard uitgerust met een vonkenvanger. De
vonkenvanger is een optioneel onderdeel. In sommige landen is het
gebruik van een motor zonder vonkenvanger wettelijk niet toegestaan.
Neem alle plaatselijke voorschriften en wetgeving in acht. Een
vonkenvanger is verkrijgbaar bij geautoriseerde Honda
onderhoudsdealers.
De vonkenvanger heeft na elke 100 uur onderhoud nodig om zijn
werking te behouden.
Als de motor heeft gedraaid, is de uitlaatdemper heet geworden. Laat
deze dan afkoelen voordat u onderhoud aan de vonkenvanger verricht.
Reiniging van vonkenvanger
1. Verwijder de drie 6-mm flensbouten van de
uitlaatdemperbeschermer en haal deze los.
2. Verwijder de vier speciale schroeven van de vonkenvanger en haal
de vonkenvanger los van de uitlaatdemper.
DEMPER
SPECIALE
SCHROEVEN
3. Gebruik een borstel om de koolaanslag van het gaas aan de
vonkenvanger te verwijderen. Pas op en beschadig het gaas niet.
De vonkenvanger mag geen scheurtjes of gaten vertonen. Vervang
de vonkenvanger als deze beschadigd is.
VONKVANGSCHERM
4. Installeer de vonkenvanger en de uitlaatdemperbeschermer in
omgekeerde volgorde van verwijderen.

VONKENVANGER

6 mm
FLENSBOUT
6 mm
DEMPER
FLENSBOUTEN
BEVEILIGING
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES

UW MOTOR STALLEN

Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije
conditie te houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen
voorkomt u dat roest en corrosie de werking en de aanblik van uw
motor verslechteren en zal de motor de volgende keer weer gemakkelijk
starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen
voordat u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk
beschadigde lak bij en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht
in met olie.
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger,
kan er water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen.
Water in het luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en
water dat zo het luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder
terechtkomen en schade veroorzaken.
Brandstof
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de
samenstelling van de brandstof snel verslechteren en oxideren.
Verslechtering en oxidatie van de brandstof kunnen al binnen 30 dagen
optreden en kunnen schade veroorzaken aan de carburateur en/of het
brandstofsysteem. Raadpleeg uw onderhoudsdealer voor
aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit.
Met slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een
harsaanslag achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de
kwaliteit van de benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is
mogelijk extra onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen
van het brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan
worden gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt
van verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw
opslagtemperaturen, en of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk vol
is. De lucht in een gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert
brandstofverval. Warme opslagtemperaturen versnellen het
brandstofverval. Brandstofverslechteringsproblemen kunnen dan al
binnen een paar maanden optreden, of zelfs eerder als de benzine
waarmee uw benzinetank is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking als
gevolg van een slechte stallingvoorbereiding, vallen niet onder de
garantie van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de levensduur van brandstof in stalling verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die speciaal daarvoor is
samengesteld, of u voorkomt problemen met brandstofkwaliteit door
tevoren de brandstoftank en de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen voor langere
brandstofhoudbaarheid
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan
met nieuwe benzine. Als de tank slechts gedeeltelijk gevuld is, zal de
lucht in de tank leiden tot brandstofverslechtering tijdens de stalling.
Als u een benzinevat gebruikt om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd
alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de
fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor gedurende
tien minuten in de buitenlucht draaien, zodat in de carburateur alle
onbehandelde benzine is vervangen door behandelde benzine.
3. Zet de motor af en als de brandstoftank een brandstofkraan heeft,
draai de kraanhendel dan naar de stand CLOSED of OFF.
NEDERLANDS
11