Verwandte Anleitungen für Honda GC135E
Inhaltszusammenfassung für Honda GC135E
- Seite 1 06/12/01 19:39:17 34Z2L600_001 GC135E • GC160E SERIENNUMMER UND MOTORTYP BEDIENUNGSANLEITUNG Honda Motor Co., Ltd. 2003...
- Seite 2 Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Informationen beruhen auf der neuesten Produktinformation, die zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung erhältlich war. Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung vorzunehmen, ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden.
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Seite 3: Sicherheitsanweisungen
SICHERHEITSANWEISUNGEN Sicherer Betrieb − Honda-Motoren sind für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb ausgelegt, sofern sie entsprechend den Anweisungen betrieben w e r d e n . M a c h e n S i e s i c h m i t d e r Bedienungsanleitung vertraut, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen. -
Seite 4: Lage Der Sicherheitshinweise
06/12/01 19:39:41 34Z2L600_004 Sicherheitsanweisungen Sicherer Betrieb − Falls Benzin verschüttet wurde, unbedingt sicherstellen, dass dieser Bereich vor dem Starten des Motors vollkommen trocken ist und dass sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben. Beim Tanken bzw. im Kraftstoff-Aufbewahrungsbereich nicht rauchen oder offenes Feuer verwenden. Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxidgas;... -
Seite 5: Bezeichnung Der Bauteile
06/12/01 19:39:45 34Z2L600_005 BEZEICHNUNG DER BAUTEILE ZÜNDKERZE CHOKESTANGE LUFTFILTER STEUERHEBEL TANKDECKEL ANLASSERGRIFF KRAFTSTOFFTANK RÜCKLAUFSTARTER SCHALLDÄMPFER ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS... - Seite 6 06/12/01 19:39:54 34Z2L600_006 ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Motorölstand Wenn der Motor mit einer ungenügenden Ölmenge betrieben wird, kann dies einen schweren Motorschaden zur Folge haben. Die Überprüfung des Generators auf ebenem Untergrund mit gestopptem Motor durchführen. Den Öleinfüllverschluss entfernen und den Ölstand überprüfen. Wenn der Ölstand niedrig ist, mit dem empfohlenen Öl bis zur Kante der Öleinfüllöffnung auffüllen.
- Seite 7 06/12/01 19:39:59 34Z2L600_007 Luftfilter Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies zu beschleunigtem Verschleiß des Motors führt. Den Luftfilterdeckel entfernen und dem Luftfilter auf Verschmutzung bzw. auf ein zugesetztes Filterelement überprüfen (Seite 19 ). LUFTFILTERDECKEL FILTEREINSATZ...
- Seite 8 06/12/01 19:40:05 34Z2L600_008 Kraftstoff Bleifreies Kraftfahrzeugbenzin mit einer Research-Oktanzahl von 91 oder höher (einer Pump Octane Number von 86 oder höher) verwenden. Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin- Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangen.
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Seite 9: Alkoholhaltiges Benzin
Beschädigungen des Kraftstoffsystems oder Betriebsstörungen des Motors, die auf die Verwendung solcher Kraftstoffe zurückzuführen sind, werden nicht durch die Neuwagen-Garantie abgedeckt. Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Methanolanteil nicht gutheißen, da die Gutachten über ihre Eignung noch unvollständig sind. -
Seite 10: Anlassen Des Motors
06/12/01 19:40:20 34Z2L600_010 ANLASSEN DES MOTORS Den Choke auf die Position ‘‘CLOSED’’ (geschlossen) ziehen. Den Choke nicht benutzen, wenn der Motor warm oder die Lufttemperatur hoch ist. GESCHLOSSEN CHOKESTANGE Steuerhebel mit Motorabstellfunktion: Den Steuerhebel von der Position ‘‘SLOW’’ (langsam) wegbewegen [ca. 1/3 in Richtung ‘‘FAST’’... - Seite 11 06/12/01 19:40:25 34Z2L600_011 Steuerhebel nur mit Motorabstellfunktion: Den Steuerhebel in die ON-Position bringen. STEUERHEBEL Den Startgriff leicht ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, dann den Griff kräftig in Pfeilrichtung durchziehen, wie unten gezeigt. Den Startgriff sachte zurückführen. Den Anlassergriff nicht gegen den Motor zurückschnellen lassen. Den Griff vorsichtig zurückbewegen, um eine Beschädigung des Anlassers zu verhindern.
- Seite 12 Regulierschraube verbessert werden. Wenn der Motor ständig in Höhen von 1.830 m über dem Meeresspiegel und darüber betrieben wird, lassen Sie diese Vergaser-Kalibrierung von Ihrem Honda-Händler vornehmen. Auch bei angemessener Düsenbestückung nimmt die Motorleistung pro 300 m Höhenzunahme um etwa 3,5% ab. Ohne Vergasermodifikation ist die Auswirkung der Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.
- Seite 13 06/12/01 19:40:33 34Z2L600_013 Ölwarnsystem (bei entsprechender Ausstattung) Das Ölwarnsystem dient zur Vermeidung von Motorschäden, sollte im Kurbelgehäuse eine ungenügende Motorölmenge vorhanden sein. Vor dem Absinken des Motorölstandes unter die Sicherheitsgrenze schaltet das Ölwarnsystem automatisch den Motor ab (der Motorschalter bleibt dabei in der ON-Stellung).
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Seite 14: Bedienung
06/12/01 19:40:39 34Z2L600_014 BEDIENUNG Wenn der Choke beim Anlassen des Motors auf die Position ‘‘CLOSED’’ (geschlossen) gestellt wurde, diesen wieder auf ‘‘OPEN’’ (geöffnet) einstellen, sobald der Motor aufgewärmt ist und rund läuft. Ö Ö GEÖFFNET CHOKESTANGE Steuerhebel mit Motorabstellfunktion: Den Steuerhebel auf die gewünschte Motordrehzahl einstellen. SCHNELL LANGSAM STEUERHEBEL... -
Seite 15: Abstellen Des Motors
06/12/01 19:40:44 34Z2L600_015 ABSTELLEN DES MOTORS Steuerhebel mit Motorabstellfunktion: Den Steuerhebel in die Position ‘‘STOP’’ schalten. STOP STOP STEUERHEBEL Steuerhebel nur mit Motorabstellfunktion: Den Steuerhebel in die OFF-Position bringen. STEUERHEBEL... -
Seite 16: Wartung
U m e i n u n b e a b s i c h t i g t e s A n l a s s e n z u v e r m e i d e n , d e n Zündkerzenstecker abziehen. Der Motor sollte von einem autorisierten Honda-Händler gewartet werden, es sei denn, der Eigentümer besitzt die erforderlichen Werkzeuge und Wartungsdaten, und verfügt über die nötigen... - Seite 17 Bei starker Beanspruchung der Maschine oder hohen Umgebungstemperaturen ist das Motoröl alle 25 Stunden zu erneuern. (3): Diese Gegenstände sollten von einem autorisierten Honda-Fachhändler gewartet werden, wenn der Besitzer nicht über die geeigneten Werkzeuge und mechanischen Kenntnisse verfügt. Siehe Honda-Werkstatt-Handbuch. (4): Bei gewerblicher Verwendung die Betriebsstunden registrieren, um die korrekten Wartungsintervalle bestimmen zu können.
- Seite 18 06/12/01 19:41:08 34Z2L600_018 Ölwechsel Das Öl bei noch warmem Motor ablassen, um ein rasches und vollständiges Ablassen zu gewährleisten. Öleinfüllverschluss und Ablassschraube zum Ablassen des Öls entfernen. Die Ablassschraube wieder hineinschrauben und fest anziehen. Das empfohlene Öl einfüllen (siehe Seite ) und den Ölstand überprüfen.
- Seite 19 06/12/01 19:41:13 34Z2L600_019 Reinigen des Luftfilters Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Vergaserstörungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den Filter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung betrieben wird. Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies zu beschleunigtem Verschleiß...
- Seite 20 06/12/01 19:41:17 34Z2L600_020 Das Filterelement entfernen. Das Filterelement sorgfältig auf Löcher und andere Beschädigungen überprüfen und ggf. austauschen. Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um überschüssigen Schmutz zu entfernen, oder Druckluft von innen nach außen durch den Filter blasen. Niemals versuchen, den Filter abzubürsten, weil der Schmutz sonst in die Fasern gedrückt wird.
- Seite 21 06/12/01 19:41:22 34Z2L600_021 Warten der Zündkerzen Empfohlene Zündkerze: BPR6ES (NGK) Niemals eine Zündkerze mit falschem Wärmewert verwenden. Um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährleisten, muss die Zündkerze richtig eingestellt und frei von Ablagerungen sein. Den Zündkerzenstecker abziehen, dann mit einem Zündkerzenschlüssel die Zündkerze herausdrehen.
- Seite 22 06/12/01 19:41:26 34Z2L600_022 Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Kerze wegwerfen, wenn sie sichtlich abgenutzt oder der Isolator gerissen bzw. abgesplittert ist. Wenn die Zündkerzen wiederverwendet werden sollen, sie mit einer Drahtbürste reinigen. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Den Abstand erforderlichenfalls durch entsprechendes Biegen der Masseelektrode berichtigen.
- Seite 23 06/12/01 19:41:30 34Z2L600_023 Sich vergewissern, dass der Dichtring in Ordnung ist, dann die Zündkerze mit der Hand einschrauben, um ein Überschneiden des Gewindes zu vermeiden. Nachdem die Zündkerze aufsitzt, sie mit einem Zündkerzenschlüssel anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken. Eine neue Zündkerze muss nach dem Aufsitzen um 1/2 Umdrehung angezogen werden, um den Dichtring zusammenzudrücken.
- Seite 24 06/12/01 19:41:35 34Z2L600_024 Reinigen des Funkenfängers (Sonderzubehör) Beim Betreiben des Motors wird der Auspuff sehr heiß. Den Auspuff deshalb vor weiteren Arbeiten am Motor abkühlen lassen. Der Funkenfänger muss alle 100 Betriebsstunden gereinigt werden, um seine Leistungsfähigkeit aufrechtzuerhalten. Den Schalldämpferschutz durch Losdrehen der drei 6-mm-Schrauben entfernen.
- Seite 25 06/12/01 19:41:39 34Z2L600_025 Eine Bürste verwenden, um Kohlenstoffablagerungen vom Funkenfängersieb zu entfernen. Darauf achten, das Funkenfängersieb nicht zu beschädigen. SIEB Der Funkenfänger muss frei von Rissen und Löchern sein. Diesen, sofern erforderlich, auswechseln. Den Funkenfänger und Schalldämpfer in der umgekehrten Ausbaureihenfolge wieder anbringen.
- Seite 26 06/12/01 19:41:45 34Z2L600_026 TRANSPORT/LAGERUNG Beim Transport des Motors muss dieser waagrecht gehalten werden, um ein Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden. Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff können sich entzünden. Vor dem Einlagern des Geräts für längere Zeit: Sich vergewissern, daß der Aufbewahrunsort frei von übermäßiger Feuchtigkeit und Staub ist.
- Seite 27 06/12/01 19:41:48 34Z2L600_027 Das Motoröl wechsen (Seite 18 ). Den Starterseilzug langsam herausziehen, bis ein Widerstand festgestellt wird. Dadurch werden die Ventile geschlossen und von Staub und Korrosion geschützt. Rostanfällige Stellen mit einem leichten Ölfilm bedecken. Den Motor abdecken und auf einer ebenen Unterlage an einem trockenen, staubfreien Ort lagern.
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Seite 28: Störungsbeseitigung
06/12/01 19:41:52 34Z2L600_028 STÖRUNGSBESEITIGUNG Wenn der Motor nicht anspringen will: Befindet sich Kraftstoff im Tank? Wird dem Vergaser Kraftstoff zugeführt? Zur Überprüfung die Ablaßschraube lockern. Falls Kraftstoff verschüttet wird, sicherstellen, dass die Stelle trocken ist, bevor die Zündkerzen geprüft oder der Motor angelassen wird. Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden. - Seite 29 06/12/01 19:41:55 34Z2L600_029 Wurde der Steuerhebel richtig positioniert (Seite 10 , 11)? Ist die Zündkerze in einwandfreien Zustand? (Seite 21) Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, ihn zu einem autorisierten Honda-Händler bringen.
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Seite 30: Technische Daten
06/12/01 19:42:05 34Z2L600_030 TECHNISCHE DATEN Abmessungen Modell GC135E Bezeichungscode für GCAAE motorgetriebene Produkte Länge 330 mm Breite 369 mm Höhe 315 mm Leergewicht 11,2 kg Motor Motortyp Einzylinder-Viertaktmotor mit obenliegender Nockenwelle Hubraum 135 cm Bohrung x Hub × 42 mm Max. - Seite 31 06/12/01 19:42:15 34Z2L600_031 Abmessungen Modell GC160E Bezeichungscode für GCABE motorgetriebene Produkte Länge 337 mm Breite 369 mm Höhe 331 mm Leergewicht 11,5 kg Motor Motortyp Einzylinder-Viertaktmotor mit obenliegender Nockenwelle Hubraum 160 cm Bohrung x Hub × 50 mm Max. Ausgangsleistung 3,4 kW (4,6 PS)/3.600 min (U/min) Max.
- Seite 32 06/12/01 19:42:17 34Z2L600_032 NOTIZEN...