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Flüssigkeiten, untersuchen Sie die Maschine auf
Öllecks, lose Teile oder andere Defekte.
VORSICHT
Stellen Sie sicher, dass der Motor abgestellt ist
und alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie Öllecks, lose Teile
oder andere Störungen beheben.
6.
Stellen Sie den Gashebel zurück auf LANGSAM
und den Zapfwellenschalter auf AUS und den
Zündschlüssel auf AUS, um den Motor zu
stoppen. Ziehen Sie den Zündschlüssel, um
einem versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Entlüften der Kraftstoffanlage
1.
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche
ab. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
2.
Lösen Sie die Verschlüsse der Motorhaube und
öffnen Sie diese.
GEFAHR
Unter bestimmten Umständen sind
Dieselbenzin und Benzindämpfe leicht
entzündlich und explosiv. Bei Feuer und
Explosionen durch Benzin können Personen
verletzt und Sachschäden verursacht werden.
•
Füllen Sie Benzin mit einem Trichter ein
und tun Sie das nur im Freien und wenn
der Motor abgestellt und abgekühlt ist.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
•
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie den Benzintank bis zu
25 mm unterhalb der Kante des
Einfüllstutzens. In dem verbleibenden
freien Platz im Tank kann sich der
Kraftstoff ausdehnen.
•
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten Sie
Kraftstoff von offenem Feuer und jeglichem
Risiko einer Funkenbildung fern.
•
Bewahren Sie Kraftstoff nur in einem
sauberen, vorschriftsmäßigen Kanister auf
und halten Sie den Deckel verschlossen.
3.
Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Einspritzpumpe (Bild 13).
1. Entlüftungsschraube—Einspritzpumpe
4.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf EIN. Dann
beginnt die elektrische Kraftstoffpumpe zu laufen,
wodurch Luft aus der Entlüftungsschraube
getrieben wird. Lassen Sie den Zündschlüssel auf
EIN stehen, bis ein ununterbrochener
Kraftstoffstrom aus der Schraube austritt. Ziehen
Sie die Entlüftungsschraube wieder fest und
drehen Sie den Zündschlüssel auf AUS.
Hinweis: Normalerweise muss sich der Motor nach
dem Durchführen der Entlüftung starten lassen. Wenn
der Motor jedoch nicht anspringt, können Luftblasen
zwischen der Einspritzpumpe und den Einspritzdüsen
vorhanden sein; siehe Entlüften der Einspritzdüsen auf
Seite 27.
Kontrolle—Sicherheitsschalter
VORSICHT
Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder
beschädigt werden, setzt sich die Maschine
möglicherweise von alleine in Bewegung, was
Verletzungen verursachen kann.
•
An den Sicherheitsschaltern dürfen keine
Veränderungen vorgenommen werden.
•
Die Sicherheitsschalter müssen jeden Tag
überprüft und schadhafte Schalter
ausgetauscht werden, bevor die Maschine
in Betrieb genommen wird.
•
Tauschen Sie die Schalter alle 1000
Betriebsstunden oder alle zwei Jahre aus,
und zwar jeweils zum früheren Zeitpunkt.
Im elektrischen System der Maschine befinden sich
Sicherheitsschalter. Damit wird der Motor abgestellt,
wenn Sie den Sitz verlassen, solange der
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Bild 13
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