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1.
Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Wasserabscheider (der Wasserabscheider befindet
sich an der Innenseite des Rahmens, auf der
linken Seite des Motors).
2.
Lösen Sie die Verschlussschraube an der
Unterseite der Filterglocke. Ziehen Sie die
Schraube nach dem Ablassen wieder fest.
1. Wasserabscheider
2. Verschlussschraube
Reinigen Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden.
1.
Reinigen Sie den Kontaktbereich der
Filterglocke.
2.
Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen Sie
die Kontaktfläche.
3.
Schmieren Sie die Dichtung der Filterglocke mit
sauberem Öl ein.
4.
Drehen Sie die Filterglocke per Hand, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt. Ziehen Sie
diese dann um eine weitere
Austauschen des Kraftstoff-Vorfilters
Tauschen Sie den Kraftstoff-Vorfilter (Bild 28), der sich
zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffpumpe
befindet, alle 400 Betriebsstunden oder einmal jährlich
aus, und zwar zum jeweils früheren Zeitpunkt.
1.
Klemmen Sie beide Kraftstoffleitungen am
Kraftstofffilter ab, so dass beim Entfernen der
Leitungen kein Kraftstoff ausströmen kann.
2.
Lösen Sie die Schlauchklemmen an beiden
Seiten des Filters und ziehen Sie die
Kraftstoffleitungen vom Filter ab.
1
2
Bild 27
1
⁄
Umdrehung fester.
2
1
1. Kraftstoff-Vorfilter
3.
Schieben Sie die Schlauchschellen auf die Enden
der Kraftstoffleitungen. Schieben Sie die
Kraftstoffleitungen an den Kraftstofffilter heran
und befestigen Sie sie mit Schlauchschellen.
Stellen Sie sicher, dass der Pfeil an der Seite des
Filters in Richtung Einspritzpumpe ausgerichtet ist.
Entlüften der Einspritzdüsen
Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur dann durch,
wenn die Kraftstoffanlage auf herkömmliche Weise
entlüftet wurde, der Motor sich jedoch nicht starten
lässt; siehe Entlüften der Kraftstoffanlage, Seite 19.
1.
Lösen Sie den Leitungsanschluss an der
Einspritzdüse Nr. 1 und der Halterungsgruppe an
der Einspritzpumpe (Bild 29).
1. Einspritzdüse Nr. 1
2.
Stellen Sie dann den Gashebel auf SCHNELL.
3.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf START und
beobachten Sie den Kraftstoffstrom um den
Anschluss. Drehen Sie den Zündschlüssel auf
AUS, wenn Sie einen blasenfreien Fluss
feststellen.
4.
Ziehen Sie den Leitungsanschluss fest.
27
Bild 28
1
Bild 29
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