Käikuvõtmine - Scheppach Pcs56E Originalbetriebsanleitung

8.5 Saeketi pingutamine ja kontrollimine, joon. T, U
m HOIATUS
Tõmmake kaitsekindad kätte! Vigastusoht teravate
lõikehammaste tõttu!
Kontrollige ketipinget regulaarselt iga kord enne käi-
kuvõtmist.
• Enne pingutamist peate süüteküünla võtmega (31)
vabastama veidi mõlemaid kinnitusmutreid (20).
• Keerake ketipingutuskruvi (21) lapikkruvikeerajaga
(31) päripäeva, et pinget suurendada.
• Pingutage mõlemad kinnitusmutrid (20) süüteküün-
la võtmega (31) tugevasti kinni.
• Saekett (17) peab toetuma vastu mõõga alakülge.
Kontrollige, kas saeketti (17) (tõmmake vabastatud
ketipiduri korral eesmist käekaitset (1) tahapoole)
saab käega mööda juhtplaati (16) tõmmata.
JUHIS
Uus saekett (17) venib ja seda tuleb sageli üle pin-
gutada.
9. Käikuvõtmine
Palun võtke aku ja laadija käikuvõtmise ning käsitse-
mise teave eraldi juhendist SBSK2.0
m ETTEVAATUST
Palun järgige ka mürakaitsemääruse kohta seaduse-
ga sätestatud nõudeid.
m Tähelepanu!
Monteerige toode enne käikuvõtmist tingimata
terviklikult!
Tööjuhised
Tutvuge enne kasutamist kettsaega ümberkäimisega.
On ette kirjutatud, et kettsaag tuleb iga kord enne ka-
sutamist või pärast allakukkumist hoolikalt võimalike
kahjustuste suhtes üle kontrollida. Kui peaks tuvasta-
tama kahjustusi, siis tuleb teil ise või volitatud teenin-
duspunktil need viivitamatult kõrvaldada. Kontrollige
iga kord enne kettsae käikuvõtmist järgmisi punkte:
• juhtplaadi korrektne asetus
• paigaldus-/ liikumissuund ja laitmatu (terav) saekett
• saeketi pinge (kontrollige uuel ketil mitu korda ja
häälestage üle)
• keti määrimissüsteemi talitlus
• ketipiduri talitlus
• siduri talitlus (keti liikumine tühikäigul puudub)
• kütusesüsteemi tihedus
• kaitseseadiste ja lõikeseadise laitmatu seisund
ning komplektsus
• kõigi keermesliidete tugev kinnitus
58 | EE
• kõigi liikuvate osade kerge liikuvus
JUHIS
Kettsaagil ei ole käivitusgaasilukku.
Seetõttu deaktiveerige ainult tõmmatud külmkäivitus-
hoob (choke) (8), kasutades selleks gaasihooba lu-
kustust (9) ja gaasihooba (10).
Külmkäivitushoob (choke) (8) hüppab seejärel auto-
maatselt tööasendisse "Soe käivitus".
Ärge lükake tõmmatud külmkäivitushooba (choke) (8)
lihtsalt käsitsi tagasi sooja käivitusasendisse, vastasel
juhul võib mootor käivituda suurenenud tühikäiguga.
9.1 Mootori käivitamine, joon. C
m TÄHELEPANU
Tõmmake nöörstarterit (4) välja alati sirgelt. Hoidke
nöörstarteri (4) käepidet kinni, kui nöörstarter (4) jälle
sisse tõmbub. Ärge laske nöörstarteril (4) kunagi ta-
gasi viskuda.
Seadet on võimalik käitada ka ilma akuta (37), kui käi-
vitate seadme nöörstarteriga (4).
9.1.1 Aku sissepanemine ja väljavõtmine, joon V
m HOIATUS
Vigastusoht soovimatult käivituva seadme tõttu. Pan-
ge aku alles siis seadmesse,
kui seade on täielikult kasutamiseks ette valmistatud.
JUHIS!
Kahjustusoht! Vale aku võib seadet ja laadijat kah-
justada.
Aku sissepanemine
1. Lükake laetud aku (37) mööda juhtsiini tagumise
käekaitsme (12) alla. Aku lukustub kuuldavalt.
Aku väljavõtmine
1. Vajutage ja hoidke akul asuvat aku lahtilukustit (37).
2. Tõmmake aku (37) tagumisest käekaitsmest (12)
välja.
9.1.2 Külma mootori käivitamine
m HOIATUS
Lülitage ketipidur iga kord enne käikuvõtmist sisse
(vajutage käekaitse (1) ette).
m TÄHELEPANU
Ärge laske nöörstarteril (4) kunagi tagasi paiskuda.
See võib kahjustusi põhjustada.
• Eemaldage kate (27) juhtplaadilt (16).
• Pange kettsaag stabiilsele ja tasasele aluspinnale.
Saekett (17) ei tohi seejuures maapinda puudutada.
www.scheppach.com