Scheppach PCS56E Originalbetriebsanleitung Seite 59

• Vajutage eesmist käekaitset (1) ettepoole, kuni see
fikseerub. Saekett (17) blokeeritakse ketipiduriga.
• Vajutage 6x kütusepumpa „Primer" (7).
• Lülitage sisse- / väljalüliti (6) „ON" peale.
• Tõmmake külmkäivitushoob (segurikasti) (8) välja
( ).
• Astuge jalatsininaga tagumisse käekaitsmesse (12)
(vt joon. C).
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (2) kinni
ja tõmmake nöörstarter (4) aeglaselt esimese ta-
kistuseni välja.
• Tõmmake nüüd kiiresti nöörstarterit (4), kuni moo-
tor käivitub. Kui mootor ei peaks käivituma, siis
korrake protseduuri. Kuni külmkäivitushoob (segu-
rikasti) (8) on välja tõmmatud ( ), käivitub mootor
ainult korraks ja seiskub taas.
• Alternatiivselt saate mootorit käivitada elektristar-
teriga (35). Pange selleks aku (37) sisse. Klappige
käivitusnupu kate (36) üles ja vajutage käivitusnup-
pu (35). Joon. C1
• Kui mootor on seiskunud, siis vajutage koos gaa-
sihoova riivi (9) ja gaasihooba (10). Külmkäivitus-
hoob (segurikasti) (8) hüppab automaatselt käitu-
sasendisse „Soekäivitus".
• Tõmmake nüüd uuesti kiiresti nöörstarterit (4), kuni
mootor käivitub.
• Elekterkäivitusega: Vajutage uuesti käivitusnuppu
(35), kuni mootor käivitub: Joon. C1
Kui mootor ka pärast mitut katset ei käivitu, siis luge-
ge peatükki „Rikete kõrvaldamine".
JUHIS
Kõrgete välistemperatuuride korral võib juhtuda, et ka
külma mootorit tuleb käivitada ilma segurikastita!
• Vabastage ketipidur eesmist käekaitset (1) taha-
poole tõmmates (vt joon. D). ETTEVAATUST! Ke-
tipidur on nüüd vabastatud. Kui gaasihooba (10)
vajutatakse koos gaasihoova riiviga (9), siis hakkab
saekett (17) liikuma.
9.1.3 Sooja mootori käivitamine
(Seade seisis vähem kui 15–20 minutit.)
m HOIATUS
Lülitage ketipidur iga kord enne käikuvõtmist sisse
(vajutage käekaitse (1) ette).
• Vajutage eesmist käekaitset (1) ettepoole, kuni see
fikseerub. Saekett (17) blokeeritakse ketipiduriga.
• Lülitage sisse- / väljalüliti (6) „ON" peale.
• Külmkäivitushooba (segurikasti) (8) ei pea sooja
mootori käivitamiseks tõmbama.
• Astuge jalatsininaga tagumisse käekaitsmesse (12)
(vt joon. C).
• Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (2) kinni
ja tõmmake nöörstarter (4) aeglaselt esimese ta-
kistuseni välja.
• Tõmmake nüüd kiiresti nöörstarterit (4). Seade
peaks 1-2 tõmbe järel käivituma. Kui seade 6 tõm-
be järel ikka veel ei käivitu, siis korrake protseduuri
„Külma mootori käivitamine".
• Elekterkäivitusega: Vajutage uuesti käivitusnuppu
(35), kuni mootor käivitub: Joon. C1
9.2 Mootori seiskamine
9.2.1 Avarii-Välja sammujärjestus
Kui on vaja seadet kohe peatada, siis seadke sisse- /
väljalüliti (6) „OFF" peale.
9.2.2 Normaalne sammujärjestus
• Laske gaasihoob (10) lahti. Mootor läheb tühikäi-
gukiirusele.
• Seadke siis sisse- / väljalüliti (6) „OFF" peale.
9.3 Käitamine tühikäigul
m TÄHELEPANU
Tühikäigul peab saekett (17) paigal seisma. Kui
saekett (17) peaks pöörlema, siis tuleb seadistada
tühikäigupöördeid!
JUHIS
Kui saekett (17) liigub tühikäigul või mootor seiskub gaa-
si mahavõtmisel iseenesest, siis tuleb karburaatorit sea-
distada (vt peatükki „Karburaatori seadete hooldus").
• Tõstke kettsaag üles.
• Hoidke vasaku käega eesmisest käepidemest (2)
kinni.
• Hoidke parema käega tagumisest käepidemest (11)
kinni. Seejuures asub peopesa gaasihoova riivil (9)
ja nimetissõrm vajutab gaasihooba (10) (vt joon. D).
• Pärast gaasihoova (10) ühekordset vajutamist töö-
tab mootor seisugaasiga.
• Laske mootoril lühidalt soojaks töötada.
9.4 Keti määrimise kontrollimine ja seadistamine
m TÄHELEPANU
• Ärge töötage kunagi määrimata ketiga! Kuivalt lii-
kuv saekett rikub lõikemehhanismi lühikese ajaga
pöördumatult.
• Kontrollige enne tööd alati keti määrimist.
Juhis
Kasutage ainult saeketiõli, eelistatult bioloogiliselt la-
gunevat. Ärge kasutage vanaõli, mootoriõli jms.
Kontrollige töö ajal, kas keti määrimissüsteem talitleb.
www.scheppach.com
EE | 59