Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Scheppach PCS56E Originalbetriebsanleitung Seite 168

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PCS56E:
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Avhengig av slitasjen kan føringsskinnen (16) snus.
• Plasser motorsagen på et jevnt, stabilt underlag.
• Trekk den fremre håndbeskyttelsen (1) bakover så
langt det går for å frigjøre kjedebremsen (se fig. B).
• Fjern begge festemutrene (20) med tennpluggnøk-
kelen (31).
• Ta av kjedehjuldekselet (22).
• Skyv det avlange hullet i føringsskinnen (16) over
de to utstikkende boltene.
• Plasser sagkjedet (17) over tennene på kjedehjulet
(26). Før sagkjedet (17) nøyaktig i retningen som er
angitt på føringsskinnen (16). I spissen av førings-
skinnen (16) er det et styrehjul, der sagkjedet (17)
må settes inn i fortanningen.
• Trekk litt i føringsskinnen (16) for å forspenne sag-
kjedet (17) litt.
• Sett igjen på kjedehjuldekselet (22). Forsikre deg om
at den indre kjedestrammestiften (23) passer inn i det
tilsvarende hullet (25) i føringsskinnen (16) (se fig. S).
Juster om nødvendig kjedestrammerskruen (21) med
tennpluggnøkkelen / skrutrekkeren (31) (se fig. T).
• Skru på begge festemutrene (20) for hånd. Pass
imidlertid på at du ikke strammer dem for hardt.
• Bruk tennpluggnøkkelen / skrutrekkeren (31) til å
dreie kjedestrammerskruen (21) med urviseren
helt til den nedre delen av sagkjedet (17) glir inn i
føringsskinnen (16). Sagkjedet (17) må ligge inntil
undersiden av skinnen. Når kjedebremsen er løs-
net, skal sagkjedet (17) kunne trekkes over førings-
skinnen (16) for hånd (se fig. U).
Henvisning
Et nytt sagkjede (17) forlenges og må strammes oftere.
• Stram begge festemutrene (20) med tennpluggnøk-
kelen / skrutrekkeren (31).
8.2 Blande drivstoff
Motoren må drives med en drivstoffblanding av ben-
sin og motorolje.
m ADVARSEL
Unngå direkte hudkontakt med drivstoff og innånding
av drivstoffdamp.
Bruk kun en blanding av blyfri bensin (min. ROZ
95) og spesiell 2-takts motorolje (JASO FD/ISO - L
- EGD). Bland drivstoffblandingen i henhold til driv-
stoffblandingstabellen.
Fyll riktig mengde bensin og 2-taktsolje i den vedlag-
te blandebeholderen (30) (se «Drivstoffblandingsta-
bell»). Rist deretter blandebeholderen (30) godt.
8.2.1 Drivstoffblandingstabell
Blandingsprosess: 40 deler bensin på 1 del olje
Bensin ..................................................... 2-taktsolje
168 | NO
0,5 liter ........................................................... 12,5 ml
8.3 Fylle drivstoff fig. R
m ADVARSEL
Fyll kun på drivstoff når motoren er slått av og avkjølt.
Det består brannfare!
• Rengjør alltid området rundt drivstofftanklokket (13)
før du fyller på for å forhindre at smuss faller ned i
drivstofftanken. Bruk en tørr, lofri klut.
• Legg apparatet på siden med drivstofftanklokket
(13) vendt opp.
• Vri drivstofftanklokket (13) mot urviseren og åpne
det. Drivstofftanklokket (13) er forbundet med en
tapssikring i drivstofftanken og kan ikke falle ned.
• Fyll drivstoffblandingen i drivstofftanken. Når du
fyller drivstoff, må du ikke søle drivstoff eller fylle
drivstofftanken til randen.
• Tørk umiddelbart opp drivstoff som er sølt ut.
• Drei drivstofftanklokket (13) med urviseren for å
lukke det.
MERKNAD
Kontroller også kjedeoljen hver gang du fyller drivstoff.
8.4 Fylle kjedeolje fig. Q
m ADVARSEL
Fyll kun på sagkjedeolje når motoren er slått av og
avkjølt. Det består brannfare!
Du må aldri arbeide uten kjedesmøring! Hvis sagkje-
det går tørt, vil skjæretilbehøret bli uopprettelig øde-
lagt i løpet av kort tid.
Kontroller alltid kjedesmøringen før du arbeider.
MERKNAD
Bruk kun sagkjedeolje. Helst biologisk nedbrytbar.
Ikke bruk gammel olje, motorolje osv.
Kontroller under arbeidet om kjedesmøringen fungerer.
• Rengjør alltid området rundt kjedeoljetanklokket
(14) før du fyller på for å forhindre at smuss faller
ned i kjedeoljetanken. Bruk en tørr, lofri klut.
• Legg apparatet på siden med kjedeoljetanklokket
(14) vendt opp.
• Vri kjedeoljetanklokket (14) mot urviseren og åpne
det. Kjedeoljetanklokket (14) er forbundet med en
tapssikring i kjedeoljetanken og kan ikke falle ned.
• Når du fyller kjedeolje, må du ikke søle kjedeolje og
ikke fylle kjedeoljetanken til randen.
• Tørk umiddelbart opp kjedeolje som er sølt ut.
• Drei kjedeoljetanklokket (14) med urviseren for å
lukke det.
www.scheppach.com
Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

59101169035910116903-500

Inhaltsverzeichnis