Scheppach HP2500S Originalbetriebsanleitung Seite 96

• Maak de onderkant van de trilplaat schoon zodra er
deeltjes van de verdichte grond vast komen te zitten.
De machine werkt niet goed als de onderkant niet
glad en schoon is.
• Bevestig de bougiekabel weer na de reinigings- en
onderhoudswerkzaamheden.
12.2 Controleer en vervang de V-snaar
Verwijder de riemafdekking (19) om toegang te krijgen
tot de V-snaar (19b). Gebruik de trilplaat nooit zonder
de riemafdekking (19). Als de riemafdekking (19) niet
is aangebracht, kan uw hand tussen de V-snaar en de
koppeling bekneld raken, waardoor u ernstig letsel kunt
oplopen.
12.2.1 Spanning van de V-snaar (afb. 7 + 8)
De V-snaar (19b) moet in goede staat zijn om een opti-
male krachtoverbrenging van de motor naar de excen-
ter-as te garanderen. Controleer de toestand van de
V-snaar (19b).
1. Zet de motor uit en laat hem afkoelen.
2. Verwijder de riemafdekking (19) om toegang te
krijgen tot de V-snaar (19b). Draai hiervoor de
twee bouten (19a) van de riemafdekking (19) los
met een inbussleutel SW6.
3. Controleer nu de riemspanning (duimdruk). Als
de V-snaar (19b) meer dan 10-15 mm meegeeft
(duimdruk), moet u deze opnieuw spannen.
4. Draai hiertoe de vier borgmoeren (13) bij de rub-
berbuffers (13a) iets los.
5. Draai de excenterschijven (17) met de brede zijde
omhoog. Hierdoor wordt de machine opgetild en
de V-snaar (19b) gespannen. Controleer hierbij de
spanning van de V-snaar (19b) en lijn de excen-
terschijven (17) overeenkomstig uit. De V-snaar
(19b) mag niet meer dan 10-15 mm meeveren
(duimdruk).
6. Draai na het spannen de vier borgmoeren (13)
weer vast.
7. Plaats de riemafdekking (19) terug en draai de
twee bouten (19a) op de riemafdekking (19) vast.
12.2.2 Vervangen van de V-snaar (afb. 7 + 8)
Als de V-snaar (19b) gescheurd, versleten of glad is,
moet deze worden vervangen.
1. Zet de motor uit en laat hem afkoelen.
2. Verwijder de riemafdekking (19) om toegang te
krijgen tot de V-snaar (19b). Verwijder de twee
bouten (19a) op de riemafdekking (19).
3. Draai hiertoe de vier borgmoeren (13) (SW19) bij
de rubberbuffers (13a) iets los.
96 | NL
4. Om de voorspanning van de V-snaar (19b) los te
maken, draait u de vier excenterschijven (17) met
de brede zijde omlaag. De machine wordt daar-
door neergelaten en de V-snaar (19b) wordt losser.
5. Trek de versleten V-snaar (19b) van de riemspan-
schijven en monteer op de juiste wijze de nieuwe
V-snaar.
6. Span de V-snaar (19b) aan zoals beschreven on-
der 13.2.1, als de V-snaar (19b) meer dan 10-15
mm meegeeft (duimdruk).
7. Draai na het spannen de vier borgmoeren (13)
weer vast.
8. Plaats de riemafdekking (19) terug en draai de
twee bouten (19a) op de riemafdekking (19) vast.
m LET OP!
Let op dat uw vingers niet beklemd raken tussen de
riem en de rol bij het verwijderen of monteren van de
V-snaar (19b).
AANWIJZING!
Productbeschadiging
Als het product zonder of met te weinig motor- of trans-
missieolie wordt gebruikt, kan dit tot motorschade lei-
den.
- Vul voor de ingebruikname benzine en olie in. Het
product wordt zonder motor- of transmissieolie ge-
leverd.
AANWIJZING!
Milieuschade!
Uitgelopen olie kan het milieu ernstig verontreinigen.
De vloeistof is zeer giftig en kan snel tot waterveront-
reiniging leiden.
- Olie alleen vullen/aftappen op effen, stevige onder-
gronden.
- Gebruik een vulpijp of trechter.
- Vang afgetapte olie in een geschikte container op.
- Veeg gemorste olie direct zorgvuldig weg en verwij-
der de doek conform de lokale voorschriften.
- Verwijder olie conform de lokale voorschriften.
12.3 Verversen van de motorolie (afb. 11 + 12)
Na 25 werkuren moet de 1e werkuren worden uitge-
voerd. Daarna na 100 bedrijfsuren.
Aanbevolen motorolie SAE 10W-30 of SAE 10W-40
(afhankelijk van de bedrijfstemperatuur).
Ga als volgt te werk om de motorolie af te tappen:
1. Geleid de flexibele slang (18) in een passende
kuip. Open de slangklem (18a) op de flexibele
slang (18) en verwijder de schroefdop (18b).
www.scheppach.com