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Prüfen Der Zündkerze; Schmieren Des Schwenklagers; Warten Der Zündkerze - Scheppach Sy-Mb815 Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
Wichtig!
Wenn die Luftansaugung immer noch nicht aus-
reicht oder die Farbe der Abgase auch nach der
5HLQLJXQJ XQQRUPDO LVW PXVV GDV /XIW ¿ O WHUHOH
ment ausgetauscht werden.
18.12.7 Prüfen der Zündkerze
Verwenden Sie den speziellen Zündkerzenschlüs-
sel, um die Zündkerze zu entfernen und prüfen Sie,
ob sich an der Zündnadel Kohlenstoffablagerungen
befinden. Entfernen Sie in diesem Fall die Kohlen-
stoffablagerungen. Tauschen Sie die Zündkerze aus,
wenn sie defekt ist.
18.12.8 Warten der Zündkerze
• E6TC (Torch) und E6RTC (Torch) werden nur für
79cc- und 98cc-Motoren verwendet.
• F6TC-, F6RTC- oder F6RTP-Zündkerzen (Torch)
werden empfohlen.
Querverweise:
• Die Bezeichnung der Champion-Zündkerze ist:
RN9YC (einige Tabellen zeigen RN9YCC)
• Die Bezeichnung der NGK-Zündkerze ist: BPR6ES
• Die Bezeichnung der BOSCH-Zündkerze ist:
WR6DC
m Vorsicht
Die Verwendung einer falschen Zündkerze kann
den Motor beschädigen.
1. Nehmen Sie den Zündkerzenstecker ab und ent-
fernen Sie mit Druckluft Ablagerungen aus dem
Bereich der Zündkerze.
2. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem 13-/16-
Zoll Zündkerzenschlüssel.
3. Untersuchen Sie die Zündkerze. Tauschen Sie
diese aus, wenn die Elektroden abgenutzt oder
die Isolierung gerissen oder abgesplittert ist. Der
Zündkerzenabstand sollte auf 0,027 - 0,030 Zoll
-
eingestellt werden.
4. Installieren Sie die Zündkerze vorsichtig, um ein
Verkeilen der Gewinde zu vermeiden. Schrauben
Sie die Zündkerze mit der Hand hinein, bis sie
sich nicht mehr dreht.
5. Ziehen Sie die Zündkerze mit einem 13-/16-Zoll
Zündkerzenschlüssel fest. Ziehen Sie die Zünd-
kerze mit einer 1/4-Drehung fest, wenn die Zünd-
kerze sitzt.
m Vorsicht
Eine gelockerte Zündkerze kann überhitzen
und den Motor beschädigen. Übermäßiges
Festziehen der Zündkerze kann das Gewinde
im Zylinderkopf beschädigen.
6. Bringen Sie den Zündkerzenstecker wieder an.
Stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.
Alle 100 Betriebsstunden:
Führen Sie gleichzeitig die komplette 50-Betriebs-
stunden-Wartung durch.

18.12.9 Schmieren des Schwenklagers

1. Schmieren Sie durch die entsprechenden Schmier-
nippel.
2. Schmieren Sie an jeder 90°-Position (1,58 Rad)
des Schwenkrahmens.
3. Tragen Sie an jeder Stelle 5 Stöße mit der Schmier-
pistole auf.
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