6. Ziehen Sie vor dem Starten 1/3 des Gasgriffs he-
raus. Ziehen Sie den Luftreglergriff zurück nach
unten und stellen Sie den Startschlüssel fünf
Sekunden lang zum Starten auf „EIN". Wenn der
Benzinmotor startet, setzt sich der linke Luftreg-
lergriff zurück. (Beachten Sie, dass der Benzin-
motor bei warmem Fahrzeug ohne Ziehen des
Luftreglergriffs gestartet werden kann.)
7. Lassen Sie los, wenn der Motor gestartet ist. Der
Schlüssel kehrt automatisch wieder in die Posi-
tion „EIN" zurück.
8. Überprüfen Sie, ob die Batterieanzeige erloschen ist.
Schalten Sie den Motor aus und stellen Sie die Ursa-
che fest, wenn die Batterieanzeige nicht erloschen ist.
Wenn die Batterieanzeige nicht leuchtet, überprüfen
Sie zuerst, ob die Sicherung durchgebrannt ist. Wenn
die Sicherung gegen eine neue ausgetauscht wurde
und normal funktioniert, könnte die Batterie leer sein
und muss möglicherweise aufgeladen werden. Wenn
die Sicherung nach dem Austauschen immer noch
durchbrennt, muss der Schaltkreis von professionel-
lem Wartungspersonal repariert werden.
Stundenzähler
Der Stundenzähler zeigt die Summe der Betriebs-
stunden des Baggers an.
Ablesen des Zählers
Der Zähler zählt je Betriebsstunde um 1 hoch. Der
elektrische Zähler fährt fort, wenn der Motor stoppt
und der Schlüssel weiter in der Position „EIN" steht.
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11.2 Kontrollpunkte nach dem Starten des Motors
Überprüfen Sie nach dem Starten des Motors, je-
doch vor Beginn der Arbeiten, die folgenden Punkte:
1. Bringen Sie den Gashebel in die Position „NIEDRIG"
und lassen Sie den Motor ca. 5 Minuten lang im Leer-
lauf drehen. Dadurch wird das Motoröl aufgewärmt
und kann in alle Teile des Motors eindringen.
Hinweis: Dieser Betrieb im Leerlauf wird übli-
cherweise „Aufwärmen" genannt.
2. Überprüfen Sie nach dem Aufwärmen des Motors
wie folgt:
• Die Warnleuchte „Batterieladung" geht beim Be-
schleunigen des Motors aus.
• Die Farbe der Abgase ist normal und es sind keine
abnormalen Geräusche oder Vibrationen zu hören.
• Aus den Rohren oder Schläuchen tritt keine Flüs-
sigkeit aus.
Halten Sie den Motor sofort an, wenn einer der
folgenden Umstände eintritt:
• Die Drehzahl des Motors nimmt plötzlich zu oder ab.
• Plötzliche abnormale Geräusche.
• Die Abgase sind schwarz.
m Achtung
In diesen Fällen muss der Bagger nach den Anwei-
sungen des Händlers geprüft und gewartet werden.
11.3 Starten des Motors bei Kälte
m Achtung
Stellen Sie sicher, dass der Sicherungshebel
während des Aufwärmens arretiert ist.
1. Ziehen Sie den Gashebel um 1/3 heraus.
2. Ziehen Sie den Luftreglergriff zurück nach unten
und den Startschlüssel fünf Sekunden lang zum
Starten auf „EIN".
Wenn der Benzinmotor startet, setzt sich der lin-
ke Luftreglergriff zurück. (Beachten Sie, dass der
Benzinmotor bei warmem Fahrzeug ohne Ziehen
des Luftreglergriffs gestartet werden kann.)
3. Lassen Sie den Schlüssel los, wenn der Motor
gestartet ist. Er kehrt automatisch wieder in die
Position „EIN" zurück.
Hinweis: Lassen Sie den Motor nach dem Anlas-
sen etwa 10 Minuten lang ohne Last aufwärmen.
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niedrig ist, wird die Funktion beeinträchtigt. Ver-
wenden Sie den Bagger erst unter voller Belas-
tung, wenn der Motor ausreichend aufgewärmt ist.
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