18.12.5 +DYD Iˆ O WUHVˆ HOHPDQÕ Q Õ Q NRQWURO• YH WH
Pˆ ] OHQPHVˆ
1. Motor kaputunu açın ve toz kapağını çıkarın.
2. Dış elemanı çıkarın, elemanı ve muhafazanın içini
temizleyin ve yeniden monte edin.
3. Yeniden monte ederken, toz kapağının YUKARI
işareti (ok) yukarı bakacak şekilde takıldığından
emin olun. İç elemanı çıkarmayın.
Önemli!
Makine aşırı tozlu alanlarda kullanılıyorsa, hava
filtresi elemanı belirtilen bakım aralıklarından
daha sık kontrol edilmeli ve temizlenmelidir.
Önemli!
Hava filtresi kuru bir elemana sahiptir, yağsız tu
tun.
gQHPOˆ
0RWRUXKDYDIˆ O WUHVˆ ROPDGDQoDOÕ ú W Õ U PD\ Õ Q
198 | TR
18.12.6 +DYDIˆ O WUHVˆ EDNÕ P Õ
m � N D �
* _ � � N R U X P D V � � N X O O D Q � Q �
% D V � Q o O � � K D Y D ��� O H � W H P�� � O�� N
Basınçlı havanın basıncı 205 kPa'nın (2,1 kg/cm) al-
tında olmalı ve kartuş, toz birikintileri tamamen gide-
-
rilene kadar içeriden dışarıya doğru üflenerek temiz-
lenmelidir.
-
Önemli!
Temizlendikten sonra bile hava girişi hala ye
WHUVˆ ] VH YH\ D HJ]R] JD]ODUÕ Q Õ Q UHQJˆ DQRUPDOVH
KDYDIˆ O WUHVˆ HOHPDQÕ GH÷ ˆ ú W ˆ U ˆ O PHOˆ G ˆ U
18.12.7 % X Mˆ Q ˆ Q NRQWUROHGˆ O PHVˆ
Bujiyi çıkarmak için özel buji anahtarını kullanın ve
buji iğnesinde karbon birikintisi olup olmadığını kont-
rol edin. Bu durumda, karbon birikintilerini temizleyin.
Buji arızalıysa değiştirin.
www.scheppach.com
-