Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Harmonogram Konserwacji; Sprawdzanie I Wymiana Oleju - Grundfos Sl1.50 Auto Adapt Montage- Und Betriebsanleitung

Vorschau anzeigen Andere Handbücher für SL1.50 AUTO ADAPT:
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 74

8.3 Harmonogram konserwacji

Pompy pracujące w normalnych warunkach powinny
być przeglądane co 3000 godzin pracy lub
przynajmniej raz do roku. Jeśli ciecz jest bardzo
zamulona lub zapiaszczona, pompę należy
kontrolować częściej.
Należy sprawdzić poniższe punkty:
Pobór mocy
Zob. część
6.6.1 Tabliczka
Poziom i stan oleju
Jeżeli pompa jest nowa lub wymieniono w niej
uszczelnienia wału, po tygodniu pracy należy
sprawdzić poziom oleju.
Należy stosować olej Shell Ondina X420 lub
o podobnych właściwościach.
Zob. część
8.4 Sprawdzanie i wymiana
Czujniki
Procedurę czyszczenia czujników opisano
w części
8.5 Czyszczenie
Wejście kabla
Sprawdzić, czy wejście kabla jest szczelne
i czy kabel nie jest poskręcany i/lub zgięty.
Części pompy
Należy sprawdzić stan zużycia wirnika, korpusu
pompy itd. Wymienić uszkodzone części. Zob.
część
8.9 Zestawy
serwisowe.
Łożyska kulkowe
Przekręcając wał ręką, sprawdzić, czy wał nie
jest źródłem hałasu oraz czy obraca się
swobodnie. Wymienić uszkodzone łożyska
kulkowe.
Generalny remont pompy jest zazwyczaj
wymagany w przypadku uszkodzonych łożysk
kulkowych lub nieodpowiedniej pracy silnika.
Remont musi być wykonany przez firmę
Grundfos lub w autoryzowanym warsztacie
serwisowym firmy Grundfos.

8.4 Sprawdzanie i wymiana oleju

Olej w komorze olejowej należy wymieniać po 3000
godzin pracy lub raz w roku, według procedury
przedstawionej poniżej.
Jeżeli uszczelnienie wału zostało wymienione, olej
należy także wymienić.
W poniższej tabeli podane są ilości oleju w komorze
olejowej:
Typ pompy
Wszystkie typy
znamionowa.
oleju.
czujników.
Ilość oleju w komorze
olejowej w [l]
0,17
Opróżnianie komory olejowej
UWAGA
System ciśnieniowy
Niewielkie lub umiarkowane obrażenia
ciała
- Ponieważ w komorze oleju mogło
wytworzyć się wysokie ciśnienie, nie
należy usuwać śrub przed obniżeniem
ciśnienia w komorze.
1. Poluzować i wykręcić obie śruby spustowe oleju
i odprowadzić olej z komory olejowej.
2. Sprawdzić olej pod kątem zawartości wody
i zanieczyszczeń. Jeżeli uszczelnienie wału było
wymieniane, jakość oleju pomoże ocenić stan
uszczelnienia.
Zużyty olej należy zutylizować zgodnie
z lokalnymi przepisami.
Napełnienie komory olejowej, ułożenie pompy
dolne
Zob. rys. 13.
1. Ułożyć pompę tak, aby spoczywała na obudowie
stojana, a przyłącze kołnierzowe ze śrubami
spustowymi oleju było skierowane do góry.
2. Wlewać olej przez górny otwór, dopóki nie
zacznie wypływać przez dolny otwór. Poziom
oleju jest teraz odpowiedni.
3. Zamocować obydwie śruby, używając
uszczelnień dołączonych do zestawu
z uszczelkami O-ring. Zob. część
serwisowe.
Napełnianie olejem
Poziom oleju
Rys. 13
Otwory olejowe
Napełnianie komory olejowej, ułożenie pompy
górne
1. Postawić pompę na płaskiej, poziomej
powierzchni.
2. Wlewać olej przez jeden z otworów, dopóki nie
zacznie wypływać przez drugi otwór.
3. Zamocować obydwie śruby, używając
uszczelnień dołączonych do zestawu
z uszczelkami O-ring. Zob. część
serwisowe.
8.9 Zestawy
8.9 Zestawy
391
Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Slv.65 auto adapt

Inhaltsverzeichnis