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비행 모드, 기능 및 경고 - DJI MATRICE 200 SERIES Sicherheitsvorschriften

Intelligent flight battery
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통신 간섭
1.  부딪히거나 충돌한 기체 부품이 없는지 확인합니다. 필요한 경우 DJI 고객
지원 또는 공인 판매점에 문의하십시오. 
2. 시야가 확보된 넓은 지역에서 비행합니다. 고층 건물과 철골 구조물은 내장 
콤파스의 정확성에 영향을 주고 GPS 신호를 차단할 수 있습니다.
3.  조종기와 기타 무선 장비 간의 간섭을 피합니다. 모바일 기기에서 Wi-Fi를 
껐는지 확인하십시오.
4.  전자기 또는 무선 간섭이 발생하는 지역 근처를 비행할 때는 매우 조심해야 
하며 M210-RTK는 그러한 환경에서 작동하지 않는 것이 좋습니다. 이런 지
역에는 고압 전선, 대규모 송전 시설, 모바일 기지국 및 방송 송신탑이 포함
됩니다. 이렇게 하지 않으면 제품의 전송 품질이 저하되거나 조종기와 동영
상 전송 오류가 발생하여 비행 방향 및 위치 정확성에 영향을 미칠 수 있습
니다. 간섭이 너무 많아지면 기체가 비정상적으로 작동하거나 제어 영역을 
벗어날 수 있습니다.
책임감을 갖고 기체 작동하기
심각한 부상 및 재산 피해를 방지하기 위해 다음 규칙을 준수하십
시오.
1. 음주, 약물 복용, 마취 상태이거나 어지러움, 피로, 메스꺼움 증상
이 나타나거나 기체를 안전하게 작동시키는 능력을 떨어뜨릴 수
있는 기타 신체적 또는 정신적 상태가 아닌지 확인합니다.
2. 기체가 비행 중일 때 왼쪽 스틱을 안쪽 하단 모서리로 당기고 동
시에 RTH 버튼을 누르면 모터가 정지합니다. 기체의 착륙 기능은
작동되지 않습니다. 긴급 상황이 아닌 경우 앞서 언급한 명령 조합
을 수행하지 마십시오. 이 기능은 기본적으로 꺼져 있습니다. DJI
GO 4 앱을 통해 이 명령 조합 기능을 켤 수 있습니다.
3. 착륙 시 먼저 기체의 전원을 끈 다음 조종기의 스위치를 끕니다.
4. 기체를 떨어뜨리거나 위험한 하중을 추가하거나 건물, 사람 또는
동물을 향해 비행하지 마십시오. 심각한 부상 또는 재산 피해가 일
어날 수 있습니다.
5. 낙하 또는 사고로 인한 충격을 받았거나 기타 이유로 상태가 좋지
않은 기체는 사용하지 마십시오.
1.  사고가 일어나지 않도록 충분히 훈련하고 모든 비상 대책을 완전히 숙지하
고 있는지 확인합니다.
2.  비행 계획을 세우고 기체를 무모하게 비행하지 않습니다.
3.  카메라 사용 시 타인의 사생활을 존중합니다. 현지 사생활 보호법 및 규정
을 준수하고 도덕적 기준을 따라야 합니다.
4.  일반적인 개인 용도 이외의 다른 이유로 본 제품을 사용하지 마십시오. 불
법적 또는 부적절한 목적(예: 첩보 활동, 군사 작전 또는 무단 조사)으로 사
용하지 마십시오.
5.  음해, 학대, 희롱, 스토킹, 위협 또는 타인의 법적 권리(예: 사생활 보호권 및 
초상권)를 침해하는 기타 용도로 본 제품을 사용하지 마십시오.
6.  타인의 사유 재산을 무단 침범하지 마십시오.
비행 모드, 기능 및 경고
비행 모드
심각한 부상 및 재산 피해를 방지하기 위해 다음 규칙을 준수하십
시오.
각 비행 모드에 대한 기체 동작에 충분히 익숙하지 않은 경우 P 모드
에서 A 모드 또는 S 모드로 전환하지 마십시오. GPS를 비활성화하
면 기체를 안전하게 착륙시키지 못할 수도 있습니다.
P 모드 또는 S 모드는 대부분의 비행 시나리오에서 선호되는 모드입니다. 사용
자는 P 모드 또는 S 모드를 사용할 수 없는 경우 A 모드로 전환할 수 있습니다. 
A 모드로 비행하는 경우 일부 기능을 사용할 수 없으므로 각별한 주의가 필요
합니다. 실내 비행과 같이 선명한 패턴이 없는 표면 위를 날아갈 때 기체는 정
확한 호버링을 수행할 수 없습니다. 전체 실내 비행 기준은 "비전 시스템 및 적
외선 감지 시스템" 섹션을 참조하십시오.
1.  P 모드(위치 조정): P 모드는 GPS 신호가 강할 때 가장 잘 작동합니다. 기
체는 GPS 및 비전 시스템을 활용하여 자동으로 안정적 자세를 잡고 장애물 
사이를 통과하거나 움직이는 물체를 추적합니다. 이 모드에서는 TapFly 및 
ActiveTrack과 같은 고급 기능이 활성화됩니다.
2.  S 모드(스포츠): S 모드는 기체의 조종성을 향상시키기 위해 기체의 처리 게
인 값이 조정되는 점을 제외하고 비행 컨트롤러 설정 관점에서 P 모드와 동
일합니다. 이 모드에서는 기체의 최대 비행 속도가 증가합니다.
3.  A 모드(자세): GPS와 비전 시스템을 둘 다 사용할 수 없는 경우 기체는 고
도를 제어하기 위해 자체 기압계만을 사용합니다.
GPS 지원을 사용하지 않는 모드(예: A 모드)로 전환하려는 경우 표시되는 고지 
사항을 수락하여 이 기능을 활성화해야 합니다. 이 기능이 활성화되면 추가적
으로 비행 원격 측정 데이터를 포함하여(단, 이에 국한되지 않음) 관련 데이터
와 기능 레코드가 DJI 지정 서버에 업로드되고 해당 서버에서 유지 관리될 수 
있음을 이해하고 동의합니다.
페일세이프 및 리턴 투 홈
1.  리턴 투 홈 기능은 GPS 신호가 충분하지 않거나(GPS 신호 막대가 3개 미
만) GPS가 활성화되지 않은 경우 작동하지 않습니다.
2.  리턴 투 홈 프로세스를 시작하려면 조종기를 끄는 대신 조종기에서 RTH(리
턴 투 홈) 버튼을 누릅니다.
3.  높은 빌딩은 페일세이프 기능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 홈 포인
트로 돌아오는 동안 장애물을 피하려면 기체 위치, 고도 및 속도를 조정하
십시오. 페일세이프 중에 기체가 20미터(65피트) 이상의 고도에 도달하고 
나서 왼쪽 스틱을 움직이면 기체가 상승을 중지하고 즉시 홈 포인트로 돌아
옵니다.
4.  조종기의 전송 범위 내에서 기체를 작동하십시오.
5.  페일세이프 및 리턴 투 홈 기능은 긴급 상황에서만 사용하십시오. 날씨, 환
경 또는 근처의 모든 자기장이 이러한 기능에 영향을 줄 수 있습니다.
6.  기체는 조명 조건이 이상적이지 못할 때 페일세이프 RTH 중 장애물을 피할 
수 없습니다. 그러므로 비행 전에 적합한 페일세이프 고도를 설정하는 것이 
중요합니다.
7.  배터리 수명이 허용하는 경우 기체는 먼저 페일세이프 RTH 중 조종기로 연
결했던 마지막 위치로 되돌아갈 수 있습니다. 결과적으로 먼저 기체가 멀어
진 후 홈 포인트로 돌아오는 것을 관찰할 수 있습니다.
배터리 부족
1.  심각한 배터리 부족 경고가 활성화되고 기체가 자동으로 하강하는 경우 스
로틀을 밀어 올려 기체의 고도를 유지한 다음 착륙하는 데 더 적합한 위치
를 찾을 수 있습니다.
2.  배터리 경고가 발생하면 신속하게 기체를 홈 포인트로 돌아오게 하거나 착
륙시켜서 비행 중의 전력 손실을 방지하고 기체, 재산, 동물 및 사람에게 피
해가 가지 않게 합니다.
D-RTK(M210-RTK용)
1.  DJI 순정 부품 또는 DJI에서 인증한 부품만을 사용하십시오. 인증되지 않은 
부품 또는 DJI 비공인 제조업체의 부품을 사용하면 시스템 오작동 및 안전
성 저하의 원인이 될 수 있습니다. 
2.  무선 간섭이 없는 개방된 장소에서 작동하십시오. 안테나를 사용할 때는 동
일한 높이를 유지하고 서로 방해가 되지 않도록 하십시오. 
3.  안테나 케이블을 과도하게 구부리거나 접지 마십시오. 
TM
4.  D-RTK
 및 해당 구성 요소에 이물질(예: 물, 기름, 흙, 모래 등)이 없는지 
확인하십시오.
비전 시스템 및 적외선 감지 시스템
1.  비전 시스템은 선명한 패턴 변화가 없는 표면 위에서는 제대로 작동하지 않
습니다. 비전 시스템은 기체 고도가 0.3~10미터인 경우에만 효과적으로 작
동합니다.
2.  비전 시스템은 기체가 물 위로 비행하는 경우 올바르게 작동하지 않을 수 
있습니다.
3.  비전 시스템이 활성화된 경우 초음파 센서에서 일부 동물들만 청취 가능
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