Ölwechsel; Luftfilter; Überprüfung - Honda iGX440 Bedienungsanleitung

Ölwechsel
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
1. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor
stellen, dann Öleinfüllverschluss/Messstab, Ölablassschraube und
Scheibe abnehmen.
2. Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ölablassschraube mit einer
neuen Scheibe wieder anbringen und sicher festziehen.
Gebrauchtes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen,
Altöl in einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder
einer Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder
in den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf
den Erdboden schütten.
3. Das empfohlene Öl bei waagerecht liegendem Motor bis zum Erreichen
der oberen Grenzmarke am Messstab einfüllen (siehe Seite
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden
verursachen. Diese Schadensart ist durch die befristete Garantie des
Verteilers nicht abgedeckt.
4. Den Öleinfüllverschluss/Messstab einsetzen und sicher hineindrücken.
MESSSTAB
OBERER PEGEL
ÖLABLASS-SCHRAUBE
8 ).
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/MESSSTAB
UNTERLEGSCHEIBE

LUFTFILTER

Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser,
wodurch die Motorleistung vermindert wird. Wird der Motor in sehr
staubiger Umgebung betrieben, ist der Luftfilter häufiger als im
WARTUNGSPLAN angegeben zu reinigen oder auszuwechseln.
Wird der Motor ohne oder mit beschädigtem Luftfiltereinsatz betrieben,
gelangt Schmutz in den Motor, wodurch schneller Motorverschleiß
verursacht wird. Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte
Verteiler-Garantie abgedeckt.
Überprüfung (Standardtypen)
Den Luftfilterdeckel abnehmen, und die Filtereinsätze überprüfen. Einen
schmutzigen Filtereinsatz reinigen oder auswechseln. Ein beschädigter
Filtereinsatz ist stets auszuwechseln.
Reinigung (Standardtypen)
1. Die Mutter vom Luftfilterdeckel
abschrauben und den Deckel
abnehmen.
2. Die Flügelmutter vom Luftfilter
abschrauben, und den Filter
abnehmen.
3. Den Schaumfilter vom
Papierfilter abnehmen.
4. Beide Luftfiltereinsätze
überprüfen und bei
Beschädigung auswechseln. Der
Papierluftfiltereinsatz ist stets in
den planmäßigen Intervallen
auszuwechseln (siehe Seite ).
5. Bei Wiederverwendung die Filtereinsätze reinigen.
Papierfiltereinsatz: Den Filtereinsatz einige Male auf einer harten
Oberfläche ausklopfen, um Schmutz zu beseitigen, oder Druckluft [nicht
über 207 kPa (2,1 kg/cm )] von der Innenseite durch den Filtereinsatz
blasen. Niemals versuchen, Schmutz abzubürsten, da er dadurch in die
Fasern gedrückt wird.
Schaumfiltereinsatz: In warmer Seifenlauge reinigen, spülen und gründlich
trocknen lassen. Oder in nicht entflammbarem Lösungsmittel reinigen,
und dann trocknen lassen. Den Filtereinsatz in sauberes Motoröl tauchen,
dann jegliches überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl im
Schaum verbleibt, raucht der Motor beim Starten.
Tränken Drücken
DEUTSCH
MUTTER
LUFTFILTERDECKEL
FLÜGELMUTTER
PAPIERFILTER-
EINSATZ
SCHAUMFILTER-
EINSATZ
DICHTUNG
7
Trocken
Öl Drücken
9