Ölwechsel - Honda GXV520 Bedienungsanleitung

Ölwechsel
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
1. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor
stellen, dann Öleinfüllverschluss/Messstab, Ablassschraube und
Scheibe abnehmen.
2. Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ablassschraube mit neuer
Scheibe wieder anbringen und sicher festziehen.
Gebrauchtes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen,
Altöl in einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder
einer Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder
in den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf
den Erdboden schütten.
3. Das empfohlene Öl (siehe Seite ) bei waagerecht liegendem Motor bis
zum Erreichen der oberen Grenzmarke am Messstab einfüllen.
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden
verursachen. Diese Schadensart ist durch die befristete Garantie des
Verteilers nicht abgedeckt.
UNTERLEG-
SCHEIBE
ÖLABLASS-SCHRAUBE
4. Den Öleinfüllverschluss/Messstab sicher anbringen.
8
7
OBERER PEGEL
UNTERER PEGEL
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/MESSSTAB
ÖLFILTER (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Auswechseln des Ölfilters
1. Das Motoröl ablaufen lassen, dann die Ablassschraube wieder sicher
anziehen.
2. Den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel abnehmen, und das Restöl in
einen geeigneten Behälter ablaufen lassen. Das gebrauchte Öl und der
Filter sind umweltverträglich zu entsorgen.
Ein Ölfilterschlüssel ist gegenüber einem Bandschlüssel zu bevorzugen,
um nicht gegen den Ölfilter zu schlagen und diesen zu beschädigen.
ÖLFILTER
ÖLFILTERSCHLÜSSEL
3. Den Filtermontagesockel reinigen, und die Dichtung des neuen Ölfilters
mit sauberem Motoröl anfeuchten.
Nur einen Honda-Original-Ölfilter oder einen für Ihr Modell entwickelten
Filter gleichwertiger Qualität verwenden. Durch den Gebrauch eines
falschen Filters oder eines markenfremden Filters, der Hondas
Qualitätsnormen nicht erfüllt, kann der Motor beschädigt werden.
4. Den neuen Ölfilter von Hand andrehen, bis die Dichtung den
Filtermontagesockel berührt, dann den Filter mit einem Ölfilterschlüssel
um eine weitere 7/8 Drehung festziehen.
Ölfilter-Anzugsdrehmoment:
5. Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl der vorgeschriebenen
Menge auffüllen (siehe Seite
wieder anbringen.
6. Den Motor starten, und auf Undichtigkeit kontrollieren.
7. Den Motor stoppen, und den Ölstand gemäß Beschreibung auf Seite
7 kontrollieren. Bei niedrigem Ölstand Öl bis zum Erreichen der oberen
Grenzmarke am Messstab nachfüllen.
DEUTSCH
FILTERMONTAGESOCKEL
ABDICHTUNG
12 N·m (1,2 kgf·m)
7 ). Den Öleinfüllverschluss/Messstab