Motoröl; Empfohlenes Öl; Ölstandkontrolle; Öleinfüllöffnung - Honda GXR120 Bedienungsanleitung

34ZDJ7010.fm 8 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時３分
3. Sorgfältig tanken, um Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.
Den Tank nicht ganz auffüllen. Je nach Betriebsbedingungen muss der
Kraftstoffstand eventuell gesenkt werden. Nach dem Tanken den
Kraftstoffeinfüllverschluss sicher festziehen.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen usw.
fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und Lebensdauer
des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Motoröl für Viertaktmotoren verwenden, das die Anforderungen für API-
Serviceklasse SJ oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder überschreitet.
Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen,
dass es die Buchstaben SJ oder die einer höheren Klasse (bzw. gleichwertig)
enthält.
UMGEBUNGSTEMPERATUR
SAE 10W-30 wird für allgemeinen Gebrauch empfohlen. Andere in der Tabelle
angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
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Ölstandkontrolle
Den Motorölstand bei gestopptem und waagerecht stehendem Motor
prüfen.
1. Den Öleinfüllverschluss/Messstab abnehmen und sauber wischen.
2. Den Öleinfüllverschluss/Messstab wie gezeigt in den Öleinfüllstutzen
einführen, ohne ihn einzudrehen, und dann zum Prüfen des Ölstands
herausnehmen.
3. Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb der unteren Grenzmarke am
Ölmessstab, das empfohlene Öl (siehe Seite 8) bis zur oberen Grenzmarke
(Unterkante der Öleinfüllöffnung) einfüllen. Nicht überfüllen.
4. Den Öleinfüllverschluss/Messstab wieder anbringen.
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/MESSSTAB
ÖLEINFÜLLÖFFNUNG
(Unterkante)
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere Minimalniveau
sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den Motorölstand überprüfen.
Ölwechsel
Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
1. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor
stellen, dann Öleinfüllverschluss/Messstab, Ölablassschraube und
Dichtscheibe abnehmen.
2. Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ölablassschraube mit einer
neuen Dichtscheibe wieder anbringen und die Schraube gut festziehen.
ANZUGSDREHMOMENT: 18 N∙m (1,8 kgf∙m, 13 lbf∙ft)
Altes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen, Altöl in
einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder einer
Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder in
den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf den
Erdboden schütten.
3. Empfohlenes Öl (siehe Seite 7) bei waagerecht liegendem Motor bis zur
oberen Grenzmarke (Unterkante der Öleinfüllöffnung) einfüllen.
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkte Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Motorölkapazität: 0,40 L
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere Minimalniveau
sinkt.
Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, ist Öl bis zur oberen Füllstandgrenze einzufüllen und der
Ölstand regelmäßig zu kontrollieren.
DEUTSCH
OBERE FÜLLSTANDGRENZE
UNTERE FÜLLSTANDGRENZE