Hoch- Und Abkippen - Yamaha F115A Betriebsanleitung

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HINWEIS:
Je nach Art des Bootes hat der Außenbordmo-
tor-Trimmwinkel mehr oder weniger Einfluss
auf die Bootstrimmung während des Betriebes.
GMU01200

HOCH- UND ABKIPPEN

Zum Schutz des Propellers sowie der Verklei-
dung vor Beschädigung durch Stöße und
andere Einwirkungen sowie vor Salzfraß sollte
der Motor bei längerer Nichtverwendung bzw.
beim Anlegen in seichtem Gewässer hochge-
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kippt werden.
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Befolgen Sie zunächst die Anweisungen unter
„ANHALTEN DES MOTORS". Niemals Motor
in Betrieb hochkippen, da hier die Gefahr von
ernsthaften Beschädigungen aufgrund von
Überhitzung besteht.
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Achten Sie bei Einstellen des Trimmwinkels
darauf, daß sich niemand in unmittelbarer
Nähe des Motors befindet und daß Sie sich
nicht zwischen Antriebseinheit und Motorauf-
hängung klemmen.
W
Bei auslaufendem Benzin besteht höchste Feu-
ergefahr. Kraftstoffanschluß lösen bzw. Kraft-
stoffhahn schließen, wenn der Motor länger
als wenige Minuten gekippt bleibt. Sonst
besteht die Gefahr, daß Kraftstoff ausläuft
(wenn der Kraftanschluß sich am Motor befin-
det).
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