Herunterladen Diese Seite drucken

Tijdelijke Actie In Noodgeval - Yamaha F115A Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für F115A:

Werbung

DMU00416
TIJDELIJKE ACTIE IN
NOODGEVAL
DMU01492
IMPACTSCHADE
X/
De buitenboordmotor kan ernstig bescha-
digd raken door een aanvaring tijdens varen
met of slepen van de boot. De schade kan de
boot daarna onveilig om te besturen maken.
Als de buitenboordmotor een voorwerp in het
water raakt, volg dan onderstaande procedure.
1) Zet de motor onmiddellijk uit.
2) Ga na of besturingssysteem en alle onder-
delen geen schade hebben opgelopen.
Onderzoek ook de schade aan de boot.
3) Vaar voorzichtig en langzaam terug naar de
haven.
4) Laat een Yamaha-dealer de buitenboord-
motor inspecteren voor u hem opnieuw in
gebruik neemt.
DMU00418
VAREN MET SLECHTS ÉÉN
MOTOR
Bij gebruik van slechts één van de motoren in
een noodgeval, moet u ervoor zorgen de onge-
bruikte motor omhooggekanteld te houden en
de andere motor met laag toerental te laten
draaien.
:;
Als de boot wordt gebruikt met één niet-
draaiende motor in het water, dan kan er
water in de uitlaatpijp terecht komen door
de golfslag, wat motorpech tot gevolg kan
hebben.
OPMERKING:
Als u met trage snelheid moet manoeuvreren,
bijvoorbeeld in de buurt van een aanlegsteiger,
is het raadzaam beide motoren te laten draaien
met één van beide motoren in de neutrale
stand.
NL
HMU00416
INTERVENTI TEMPORANEI DI
HMU01492
DANNI CAUSATI DA URTI
g
Il motore fuoribordo può essere gravemente
danneggiato da una collisione durante l'uso
oppure il trasporto. Il danno può rendere il
motore non sicuro.
Se il motore fuoribordo colpisce un qualsiasi
oggetto nell'acqua, seguire la procedura qui di
seguito riportata.
1) Arrestare immediatamente il motore.
2) Verificare se sono stati danneggiati il siste-
ma di controllo e tutti i componenti. Verifi-
care anche la presenza di eventuali danni
alla barca.
3) Rientrare lentamente e con molta attenzio-
ne al porto più vicino.
4) Prima di riutilizzare il motore, farlo revisio-
nare da un concessionario Yamaha.
HMU00418
NAVIGAZIONE CON MOTORE UNICO
Quando, in casi di emergenza, si utilizza soltan-
to uno dei due motori, accertarsi che quello
che rimane inutilizzato sia in posizione solleva-
ta e procedere a velocità ridotta.
aA
Se il motore spento rimane nell'acqua mentre
la barca procede spinta dall'altro motore, può
entrare acqua nel tubo di scarico a causa
dell'azione delle onde, causando problemi al
motore.
NOTA:
Manovrando a bassa velocità, per esempio
accanto ad una banchina di attracco, è oppor-
tuno tenere entrambi i motori accesi, con uno
dei due in folle.
5-5
EMERGENZA
I

Werbung

Kapitel

loading

Diese Anleitung auch für:

Fl115a