Yamaha F115A Betriebsanleitung Seite 37

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Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars
De trim- en kantelbekrachtiging regelt de
motorhoek in relatie tot de hekplank. De trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar bevindt zich
op de afstandsbedieningshendelgreep. Afzon-
derlijke motorschakelaars zijn ook voorzien op
het bedieningsdeksel. Wanneer u op de schake-
laar UP (omhoog) drukt, wordt de motor
opwaarts getrimd en vervolgens opwaarts
gekanteld. Wanneer u op de schakelaar DN
(omlaag) drukt, wordt de motor neerwaarts
getrimd en vervolgens neerwaarts gekanteld.
Als u de schakelaarknop loslaat, valt de motor
stil in zijn huidige positie.
OPMERKING:
8 Op de dubbele motorbediening bedient de
schakelaar op de afstandsbedieningsgreep
beide motoren tegelijkertijd.
8 Zie de paragrafen "Instellen van de trim-
hoek" en "Omhoog/omlaag kantelen" in
hoofdstuk 3 van de gebruiksinstructies.
NL
NOTA:
Non è possibile avviare il motore se la piastrina
di bloccaggio non è inserita.
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Interruttori power trim e tilt
Il sistema power trim e tilt regola l'angolazione
del motore rispetto allo specchio di poppa.
L'interruttore power trim e tilt si trova sulla
della leva del comando a distanza. Anche gli
interruttori per un solo motore si trovano sul
coperchio di comando. Posizionando l'interrut-
tore su UP (su), il motore si mette in assetto e
poi si solleva. Posizionandolo su DN (giù), il
motore si abbassa e si mette in assetto. Quan-
do l'interruttore viene lasciato, il motore si
ferma nella posizione attuale.
NOTA:
8 Con il comando per motore doppio, l'interrut-
tore che si trova sulla manopola del coman-
do a distanza controlla tutti e due i motori
contemporaneamente.
8 Per le istruzioni per l'uso, cfr. le sezioni
"Regolazione
"Come sollevare e abbassare il motore"nel
capitolo 3.
2-5
dell'angolo di assetto"
I
e