HMS R9259 PLUS Gebrauchsanweisung Seite 47

6.
Montagem do selim
Ligue a estrutura do selim (19) ao poste de ajuste do selim (4) utilizando oito parafusos (75), anilhas (13) e porcas (16).
7.
Montagem e ajuste do assento e encosto
Prenda o selim (17) e o encosto (18) ao quadro (19) usando oito conjuntos de parafusos (15) e anilhas (12).
8.
Montagem dos guiadores esquerdo e direito
•
Ligue o cabo de pulsação II (59) às partes esquerda e direita do guiador (6, 20) e ao cabo de pulsação I (58) que sai da estrutura
de ajuste do assento (4).
•
Prenda ambas as partes do guiador (6, 20) à estrutura de ajuste do selim (4) utilizando quatro parafusos (76) e anilhas (74 e 12).
•
Puxe o botão (32), insira a estrutura do selim (4) na estrutura principal (30), alinhe-a com o orifício apropriado, defina a posição
desejada e aperte o botão (32).
9.
Montagem do pedal
•
Ligue as correias (66) aos pedais direito e esquerdo (51).
•
Em seguida, fixe os pedais (51) à manivela (29).
Nota: Os pedais e manivelas esquerdos e direitos estão marcados com as letras «L» (esquerdo) e «R» (direito).
COMPUTADOR
•
MODE/SELECT – seleção de função
•
SET – definições (se disponível)
•
RESET/CLEAR – redefinir valores (se disponível)
•
AUTO ON/OFF – ligar/desligar automaticamente após 4 minutos de inatividade
AVISO! Os sistemas de monitorização da frequência cardíaca podem ser imprecisos. O exercício excessivo pode causar lesões graves ou morte. Se
não se sentir bem, pare imediatamente o exercício.
Funções de medição:
•
TEMPO (TMR) – tempo de exercício
•
VELOCIDADE (SPD) – velocidade atual
•
DISTÂNCIA (DST) – distância percorrida
•
CALORIAS (CAL) – calorias queimadas
•
PULSO – medição da frequência cardíaca (mãos nos sensores)
Fonte de alimentação: 2 pilhas AA ou 1 pilha AAA. A substituição demorar mais de 15 segundos resultará na perda de dados.
Possíveis falhas e como resolvê-las
Falha
A base está instável
A coluna de direção não está
estável
Ruídos perturbadores
provenientes das peças móveis
Sem resistência durante o
exercício
Instruções de treino
1.
Aquecimento – pelo menos 30 segundos para cada exercício reduz o risco de lesões.
2.
Posição – sente-se direito, com os pés nas correias dos pedais e as mãos no guiador.
3.
Treino – siga as recomendações, consulte o seu médico se não for fisicamente ativo.
4.
Organização – aqueça durante 5 a 10 minutos, termine com alongamentos e reduza gradualmente a intensidade.
Causa
1.
Piso irregular ou um pequeno objeto sob o
estabilizador.
2.
Os estabilizadores dianteiro e traseiro
não foram nivelados durante a
instalação.
Parafusos soltos.
Componentes apertados incorretamente.
1.
Aumento da folga entre os fios de
resistência magnética.
2.
Regulador de resistência danificado.
3.
A correia de resistência deslizou.
1.
Remova o objeto debaixo do estabilizador.
2.
Aperte os estabilizadores dianteiro e traseiro.
Aperte todos os parafusos que fixam a coluna de
direção.
Remova a tampa e verifique as ligações mecânicas.
1.
Remova a tampa e verifique os cabos.
2.
Substitua o regulador de resistência.
3.
Verifique e ajuste a correia.
47
Solução
PT