HMS R9259 PLUS Gebrauchsanweisung Seite 14

6. Montáž sedla
Připojte rám sedla (19) k nastavovacímu sloupku sedla (4) pomocí osmi šroubů (75), podložek (13) a matic (16).
7. Montáž a nastavení sedadla a opěradla
Připevněte sedlo (17) a opěradlo (18) k rámu (19) pomocí osmi sad šroubů (15) a podložek (12).
8. Montáž levé a pravé řídítka
• Připojte pulzní kabel II (59) k levé a pravé části řídítek (6, 20) a k pulznímu kabelu I (58) vycházejícímu z rámu pro
nastavení sedadla (4).
• Oba díly řídítek (6, 20) připevněte k rámu pro nastavení sedla (4) pomocí čtyř šroubů (76) a podložek (74 a 12).
• Zatáhněte za knoflík (32), vložte rám sedla (4) do hlavního rámu (30), vyrovnejte jej s příslušným otvorem, nastavte
požadovanou polohu a utáhněte knoflík (32).
9. Montáž pedálů
•
Připojte popruhy (66) k pravému a levému pedálu (51).
• Poté připevněte pedály (51) k klikám (29).
Poznámka: Levý a pravý pedál a kliky jsou označeny písmeny „L" (levý) a „R" (pravý). POČÍTAČ
•
MODE/SELECT – výběr funkce
• SET – nastavení (je-li k dispozici)
•
RESET/CLEAR – resetování hodnot (je-li k dispozici)
•
AUTO ON/OFF – automatické zapnutí/vypnutí po 4 minutách nečinnosti
UPOZORNĚNÍ! Systémy pro měření srdečního tepu mohou být nepřesné. Nadměrné cvičení může vést k vážným zraněním nebo
smrti. Pokud se necítíte dobře, okamžitě přestaňte cvičit.
Měřicí funkce:
•
TIME (TMR) – doba cvičení
•
SPEED (SPD) – aktuální rychlost
•
VZDÁLENOST (DST) – ujetá vzdálenost
• KALORIE (CAL) – spálené kalorie
•
PULS – měření srdeční frekvence (ruce na senzorech)
Napájení: 2 baterie AA nebo 1 baterie AAA. Výměna trvající déle než 15 sekund bude mít za následek ztrátu dat.
Možné poruchy a jejich řešení
Porucha
Základna je nestabilní
Řídicí sloupek není stabilní
Rušivé zvuky z pohyblivých
částí
Žádný odpor při cvičení
Pokyny k tréninku
1. Rozcvička – alespoň 30 sekund před každým cvičením snižuje riziko zranění.
2. Poloha – sedněte si vzpřímeně, nohy v pedálových řemíncích, ruce na řídítkách.
3. Trénink – řiďte se doporučeními, pokud nejste fyzicky aktivní, poraďte se se svým lékařem.
4. Organizace – zahřejte se 5–10 minut, zakončete protažením a postupně snižujte intenzitu.
Příčina
1. Nerovná podlaha nebo malý předmět
pod stabilizátorem.
2. Přední a zadní stabilizátory
nebyly při instalaci vyrovnány.
Uvolněné šrouby.
Nesprávně utažené součásti.
1. Zvětšená mezera mezi dráty
magnetického odporu.
2. Poškozený regulátor odporu.
3. Odporový pás se proklouzl.
1. Odstraňte předmět pod stabilizátorem.
2. Utáhněte přední a zadní stabilizátory.
Utáhněte všechny šrouby, které upevňují
sloupek řízení.
Sejměte kryt a zkontrolujte mechanické spoje.
1. Sejměte kryt a zkontrolujte kabely.
2. Vyměňte regulátor odporu.
3. Zkontrolujte a seřiďte pás.
14
Řešení
CZ