HMS R9259 PLUS Gebrauchsanweisung Seite 10

7. Kontrola połączeń – przed pierwszym użyciem oraz regularnie sprawdzaj mocowanie śrub, bolców i innych połączeń.
8. Sprawność urządzenia – przed każdym treningiem upewnij się, że wszystkie części są prawidłowo zamocowane i
urządzenie jest w pełni sprawne.
9. Zużycie i uszkodzenia – regularnie kontroluj stan techniczny, szczególnie uchwyty piankowe, zaślepki na nogi i tapicerkę.
Uszkodzone elementy należy niezwłocznie wymienić.
10. Bezpieczeństwo konstrukcji – nie wkładaj żadnych przedmiotów w otwory urządzenia.
11. Elementy wystające – zwracaj uwagę na wystające regulatory i inne części konstrukcyjne, które mogą przeszkadzać
podczas ćwiczeń.
12. Zgodność z przeznaczeniem – używaj sprzętu zgodnie z jego przeznaczeniem. W przypadku uszkodzeń lub
niepokojących dźwięków, przerwij trening i nie używaj urządzenia do czasu usunięcia problemu.
13. Strój sportowy – ćwicz w wygodnym ubraniu i sportowym obuwiu. Unikaj luźnych ubrań mogących zahaczyć o sprzęt.
14. Klasa sprzętu – urządzenie należy do klasy H wg normy EN ISO 20957-1 i jest przeznaczone wyłącznie do użytku
domowego. Nie nadaje się do zastosowań terapeutycznych, rehabilitacyjnych ani komercyjnych.
15. Podnoszenie i przenoszenie – zachowaj prawidłową postawę, aby uniknąć urazów kręgosłupa.
16. Dostępność dla dzieci – produkt przeznaczony jest wyłącznie dla dorosłych. Dzieci bez nadzoru nie powinny mieć dostępu
do urządzenia.
17. Montaż – montuj urządzenie zgodnie z instrukcją, używając wyłącznie części z zestawu. Przed montażem sprawdź
kompletność elementów.
Ostrzeżenie: Przed użyciem sprzętu fitness zapoznaj się z instrukcją. Producent nie ponosi odpowiedzialności za kontuzje lub
uszkodzenia wynikające z niewłaściwego użytkowania.
Dane techniczne
Waga netto: 27,5 kg
•
Koło zamachowe: 9 kg
•
• Wymiary po rozłożeniu: 123-139 × 69.5 × 101.5 cm
• Maksymalne obciążenie: 120 kg
Konserwacja
• Czyść urządzenie miękką, wilgotną ściereczką.
• Nie używaj agresywnych środków czyszczących.
Usuwaj ślady potu – ich kwasowy odczyn może uszkodzić powłokę.
•
Przechowuj sprzęt w suchym miejscu, chroniąc przed wilgocią i korozją.
•
Regulacja oporu i hamowanie
Opór regulowany jest gałką pod kierownicą: w lewo (–) zmniejsza opór, w prawo (+) zwiększa.
•
Aby zatrzymać urządzenie, wystarczy przestać pedałować – brak systemu blokującego i hamulca bezpieczeństwa.
•
MONTAŻ
1. Montaż stabilizatora przedniego
Przymocuj przedni stabilizator (27) do ramy głównej (30) za pomocą dwóch śrub (21), podkładek (48 i 22) oraz nakrętek (3).
2. Montaż stabilizatora tylnego
Przymocuj tylny stabilizator (28) do tuby regulacji siodełka (4) używając śrub (21), podkładek (48 i 22) oraz nakrętek (3).
3. Montaż słupa kierownicy
• Przeciągnij końcówkę przewodu oporu (56) przez haczyk przewodu regulacji oporu — zgodnie z rysunkiem A.
• Przewód kontroli napięcia (52) przeciągnij przez otwór metalowego wspornika przewodu kontroli napięcia (50) — jak
pokazano na rysunku B.
Połącz przewód kontroli napięcia (52) z przewodem regulacji oporu (50) — zgodnie z rysunkiem C.
•
• Połącz przewody pulsu i czujnik z przewodami znajdującymi się w słupie kierownicy.
• Wprowadź przedni słup kierownicy (46) do ramy głównej (30) i przykręć go czterema śrubami (14) z podkładkami (74 i 12)
— jak pokazano na rysunku D.
4. Montaż komputera
Połącz przewód komputera (56) oraz przewody pulsu (58) z przewodami wychodzącymi z komputera. Przymocuj komputer do
przedniej pionowej tuby (46), upewnij się, że dobrze przylega, i dokręć go śrubą (71).
5. Montaż małej przedniej kierownicy
Połącz kierownicę (8) ze słupem kierownicy (46) przy użyciu zestawu śrub (14), podkładek (74) oraz (12).
10
PL