HMS R9259 PLUS Gebrauchsanweisung Seite 29

6.
Assemblage de la selle
Connectez le cadre de selle (19) à la tige de réglage de selle (4) à l'aide de huit vis (75), rondelles (13) et écrous (16).
7.
Assemblage et réglage de la selle et du dossier
Fixez la selle (17) et le dossier (18) au cadre (19) à l'aide de huit jeux de vis (15) et rondelles (12).
8.
Assemblage des poignées gauche et droite
•
Connectez le câble d'impulsion II (59) aux parties gauche et droite du guidon (6, 20) et au câble d'impulsion I (58) sortant du
cadre de réglage du siège (4).
•
Fixez les deux parties du guidon (6, 20) au cadre de réglage de la selle (4) à l'aide de quatre vis (76) et rondelles (74 et 12).
•
Tirez sur le bouton (32), insérez le cadre de selle (4) dans le cadre principal (30), alignez-le avec le trou approprié, réglez la position
souhaitée et serrez le bouton (32).
9.
Assemblage des pédales
•
Connectez les sangles (66) aux pédales droite et gauche (51).
•
Fixez ensuite les pédales (51) à la manivelle (29).
Remarque : les pédales et manivelles gauche et droite sont marquées des lettres « L » (gauche) et « R » (droite).
ORDINATEUR
•
MODE/SELECT – sélection des fonctions
•
SET – réglages (si disponibles)
•
RESET/CLEAR – réinitialisation des valeurs (si disponible)
•
AUTO ON/OFF – mise en marche/arrêt automatique après 4 minutes d'inactivité
AVERTISSEMENT ! Les systèmes de surveillance de la fréquence cardiaque peuvent être imprécis. Un exercice physique excessif peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles. Si vous ne vous sentez pas bien, arrêtez immédiatement l'exercice.
Fonctions de mesure :
•
TIME (TMR) – temps d'exercice
•
SPEED (SPD) – vitesse actuelle
•
DISTANCE (DST) – distance parcourue
•
CALORIES (CAL) – calories brûlées
•
PULSATIONS – mesure de la fréquence cardiaque (mains sur les capteurs)
Alimentation : 2 piles AA ou 1 pile AAA. Un remplacement prenant plus de 15 secondes entraînera une perte de données.
Pannes possibles et solutions
Problème
La base est instable
La colonne de direction n'est pas
stable
Bruits gênants provenant des
pièces mobiles
Absence de résistance pendant
l'exercice
Instructions d'entraînement
1.
Échauffement – au moins 30 secondes pour chaque exercice réduit le risque de blessure.
2.
Position – asseyez-vous bien droit, les pieds dans les sangles des pédales, les mains sur le guidon.
3.
Entraînement – suivez les recommandations, consultez votre médecin si vous n'êtes pas physiquement actif.
4.
Organisation : échauffez-vous pendant 5 à 10 minutes, terminez par des étirements et réduisez progressivement l'intensité.
Cause
1.
Sol irrégulier ou petit objet sous le
stabilisateur.
2.
Les stabilisateurs avant et arrière
n'ont pas été mis à niveau lors de
l'installation.
Boulons desserrés.
Composants mal serrés.
1.
Augmentation de l'écart entre les fils
de résistance magnétique.
2.
Régulateur de résistance endommagé.
3.
La courroie de résistance a glissé.
1.
Retirez l'objet situé sous le stabilisateur.
2.
Serrez les stabilisateurs avant et arrière.
Serrez toutes les vis qui fixent la colonne de
direction.
Retirez le couvercle et vérifiez les connexions
mécaniques.
1.
Retirez le couvercle et vérifiez les câbles.
2.
Remplacez le régulateur de résistance.
3.
Vérifiez et ajustez la courroie.
29
Solution
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