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Bedingungen, Die Sich Auf Den Betrieb Auswirken; Lastverteilung (Passagiere Und Ausrüstung) Im Boot; Der Bootsboden; Kavitation - Mercury 8.1 H.O. Handbuch

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Der Betrieb eines Boots oder eines Motors mit Aufprallschäden kann das Produkt
beschädigen und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Nach einem
Aufprall das Boot oder den Antrieb von einem Mercury Marine Vertragshändler
überprüfen und ggf. reparieren lassen.

Bedingungen, die sich auf den Betrieb auswirken

Lastverteilung (Passagiere und Ausrüstung) im Boot
Gewichtsverteilung zum Heck:
Gewichtsverteilung zum Bug:

Der Bootsboden

Um die Höchstgeschwindigkeit beizubehalten, sollte der Bootsboden folgendermaßen
sein:
Am angedockten Boot kann sich Bewuchs ansetzen. Dieser Bewuchs muss vor dem
Betrieb entfernt werden, da er die Wassereinlässe verstopfen und zu Motorüberhitzung
führen kann.

Kavitation

Kavitation

Unterwasserobjekts, wie z.B. einem Getriebegehäuse oder Propeller, nicht folgen
kann. Kavitation erhöht die Propellerdrehzahl und reduziert die Fahrgeschwindigkeit
des Boots. Kavitation kann die Oberfläche von Getriebegehäuse oder Propeller stark
zerfressen. Folgendes sind häufige Ursachen von Kavitation:

Ventilation

Ventilation wird durch Luft oder Abgase um den Propeller verursacht, durch die der
Propeller schneller aber das Boot langsamer wird. Luftblasen schlagen auf die
Propellerflügel und fressen die Oberflächen an. Wenn dieser Prozess anhält, brechen
die Propellerflügel im Laufe der Zeit. Propellerventilation hat gewöhnlich folgende
Umstände zur Ursache:
90-864841E70 OKTOBER 2007
Erhöht im Allgemeinen die Geschwindigkeit und Motordrehzahl
Verursacht ein Springen des Bugs in rauen Gewässern
Erhöht das Risiko, dass eine nachlaufende Welle in das Boot schwappt, wenn das
Boot die Gleitfahrt verlässt
Kann im Extremfall zum Aufsteigen des Bootes führen
Erleichtert die Gleitfahrt
Verbessert die Fahrt in rauen Gewässern
Kann im Extremfall dazu führen, dass das Boot schlingert (Bugsteuerung)
Sauber, frei von Muscheln und Bewuchs
Unverzogen, fast flach am Kontaktpunkt mit dem Wasser
Gerade und glatt in Längsrichtung
tritt
auf,
wenn
Kraut oder andere Fremdkörper, die sich im Propeller verfangen haben
Verbogener Propellerflügel
Grate oder scharfe Kanten am Propeller
Antrieb zu weit nach außen getrimmt.
Abstrahlring fehlt.
Propeller oder Getriebegehäuse beschädigt, wodurch Abgase zwischen Propeller
und Getriebegehäuse austreten können.
Antriebssystem zu hoch an der Spiegelplatte montiert.
VORSICHT
!
der
Wasserfluss
dem
Kapitel 3 - Auf dem Wasser
Profil
eines
schnellen
Seite 39

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Diese Anleitung auch für:

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