Spegnimento Dell'apparecchio; Manutenzione E Cura; Bussola Di Alloggiamento Per Acces- Sori (30); Trasmissione - Controllo E Rabbocco Dell'olio Per La Trasmissione (31) - Al-Ko Bf 5002-R Ii Betriebsanleitung

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AVVISO La trazione deve inserirsi solo dopo
che la leva ha raggiunto la metà della sua corsa.
In caso contrario, regolare il tirante Bowden ve-
dere capitolo 7.4 "Regolazione dei tiranti Bowden
(32, 33)", pagina 44.
6.3

Spegnimento dell'apparecchio

1. Rilasciare la leva della frizione della trazione.
■
La trazione viene disattivata.
2. Rilasciare la leva della frizione dell'accesso-
rio.
■
L'apparecchio si spegne.
3. Portare la leva del gas in posizione STOP.
■
Il motore si spegne.

7 MANUTENZIONE E CURA

CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-
glienti e mobili dell'apparecchio possono causare
lesioni.
■
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre dei guanti di protezio-
ne!
■
Prima di procedere ai lavori di manutenzione
e cura, staccare la spina della candela!
Pericoli durante la manutenzione!
Per tutti i lavori di manutenzione vale quanto se-
gue:
■
Spegnere il motore e sfilare la chiave di ac-
censione.
■
Staccare la spina della candela / le spine del-
le candele.
■
I dispositivi di protezione rimossi per la ma-
nutenzione devono essere rimontati una volta
terminati i lavori.
■
PERICOLO DI USTIONI:
Lavorare sull'apparecchio soltanto dopo che
si è raffreddato. Motore, trasmissione e mar-
mitta sono molto caldi!
■
PERICOLO DI TAGLIO:
Durante i lavori sugli utensili di taglio prestare
attenzione alle lame affilate. Nel caso di uten-
sili a più taglienti, il movimento di uno di essi
può indurre il movimento in un altro.
■
Per la sostituzione di componenti utilizzare e-
sclusivamente ricambi originali.
■
In caso di dubbi, rivolgersi a un'officina spe-
cializzata o contattare il produttore.
44
7.1 Bussola di alloggiamento per accessori
(30)
Dopo ogni utilizzo:
1. Pulire la bussola di alloggiamento (30/1).
2. Attraverso il nipplo di lubrificazione (30/2),
immettere nella bussola di alloggiamento una
piccola quantità di grasso universale comu-
nemente in commercio.
7.2 Trasmissione – Controllo e rabbocco
dell'olio per la trasmissione (31)
ATTENZIONE! Pericolo di danni alla trasmis-
sione. Una quantità troppo ridotta di olio può au-
mentare l'usura della trasmissione.
■
Verificare regolarmente il livello dell'olio nella
trasmissione!
■
In caso di livello basso, rabboccare immedia-
tamente con olio per la trasmissione!
Tipo e quantità di olio richiesti: vedere i dati tecni-
ci.
1. Appoggiare l'apparecchio sul fianco.
2. Premere ed estrarre la coppiglia dall'assale e
rimuovere la ruota.
3. Svitare il tappo dell'olio (31/1).
4. Controllare il livello dell'olio: l'olio deve rag-
giungere il bordo inferiore dell'apertura di ri-
empimento.
5. Se il livello dell'olio è troppo basso: rabboc-
care con olio per trasmissione.
6. Riavvitare il tappo dell'olio.
AVVISO Per il tipo di olio e la quantità totale
richiesti per la trasmissione: vedere i dati tecnici.
7.3

Manutenzione del motore

AVVISO Attenersi alle istruzioni per l'uso del
motore in dotazione!
■
Controllare il livello e procedere al cambio
dell'olio se necessario.
■
Pulire la candela oppure sostituirla.
■
Pulire o se necessario sostituire il filtro dell'a-
ria.
7.4

Regolazione dei tiranti Bowden (32, 33)

L'accessorio e il telaio devono mettersi in moto
solo dopo che la leva ha raggiunto la metà della
sua corsa. In caso contrario, è necessario regola-
re i tiranti Bowden.
Accessorio (32)
Tirante Bowden senza controdado (32/1).
Manutenzione e cura
BF 5002-R II