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8 AIDE EN CAS DE PANNES
ATTENTION ! Risque de blessures. Les par-
ties à arêtes vives et mobiles de l'appareil
peuvent provoquer des blessures.
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Pour les travaux de maintenance, d'entretien
et de nettoyage, portez toujours des gants de
protection !
■
Avant tous les travaux de maintenance et
d'entretien, débranchez la cosse de bougie
d'allumage !
Panne
Le moteur ne démarre pas.
Baisse de puissance du mo-
teur.
L'accessoire ou la traction ne
fonctionnent pas.
Marche irrégulière, l'appareil
vibre
9 TRANSPORT
■
Avant le transport :
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Arrêter le moteur.
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Après l'arrêt du moteur, attendre que le
dispositif de coupe s'immobilise.
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Avant un trajet en dehors de la surface d'in-
tervention, désaccoupler le dispositif de
coupe du moteur.
10 STOCKAGE
L'appareil doit être remisé à l'abri des intempé-
ries, en particulier de l'humidité, de la pluie et de
toute exposition prolongée directe aux rayons du
soleil.
Ne rangez jamais l'appareil à l'intérieur d'un bâti-
ment avec du carburant dans le réservoir, dans
lequel des vapeurs de carburant pourraient entrer
en contact avec des flammes nues ou des étin-
celles. Rangez l'appareil uniquement dans des
locaux adaptés au remisage des véhicules à mo-
teur.
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pas dans ce tableau ou ne pouvant pas être éli-
minées, contacter notre service après-vente com-
pétent.
Remède
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Faire le plein d'essence.
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Mettre la manette des gaz en position START.
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Brancher la cosse de bougie d'allumage sur les bougies.
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Contrôler les bougies d'allumage, les remplacer éventuelle-
ment.
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Nettoyer le filtre à air.
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Faire appel au service de maintenance du fabricant.
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Vérifier la fonction de l'accessoire.
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Nettoyer le filtre à air.
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Faire appel au service de maintenance du fabricant.
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Régler le câble Bowden.
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Courroie trapézoïdale défectueuse.
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Éteindre immédiatement l'appareil.
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Faire appel au service de maintenance du fabricant.
En cas de remisage prolongé, comme lors des
périodes hivernales, évitez si possible de ranger
l'appareil avec son réservoir à carburant plein. Le
carburant peut s'évaporer.
Avant de procéder à un stockage de longue du-
rée, il convient de vider le carburant du réservoir
et de purger le carburateur afin d'éviter tout dépôt
et par conséquent se prémunir des difficultés aux
démarrage. Veuillez demander ici conseil à votre
atelier spécialisé.
11 ÉLIMINATION DES DÉCHETS ET PRO-
Lorsque votre appareil devient un jour inutilisable
ou que vous n'en avez plus besoin, ne le jetez
pas aux ordures ménagères mais conformément
aux directives environnementales en vigueur.
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REMARQUE En cas de pannes ne figurant
TECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Videz soigneusement les réservoirs d'huile/
de graisse et de carburant puis éliminez
d'éventuelles quantités restantes chez un
Aide en cas de pannes
BF 5002-R II