Obsługa
1. Odkręcić śruby (24/1) po prawej i lewej stro-
nie belki prowadzącej (24/2).
2. Przesunąć belkę prowadząca w górę lub
w dół (24/a). Podłużny otwór (24/3) ogranicza
zakres ruchu.
3. Dociągnąć ponownie śruby.
5.4
Obracanie belki prowadzącej (25)
Kolumnę kierownicy (25/1) można obrócić z po-
zycji środkowej (25/2) o jedną pozycję zaryglowa-
nia (25/3) w prawo lub w lewo (25/a). W ten spo-
sób możliwe jest prowadzenie urządzenia bokiem
obok podłoża (np. przy zastosowaniu obsypnika).
1. Wykręcić dźwignię ustalającą na tyle, aby
odłączyć kolumnę kierownicy od pozycji zary-
glowania.
2. Obrócić kolumnę kierownicy w lewo lub
w prawo i pozwolić, aby zaryglowała się
w uzębieniu.
Wskazówka: Nie dopuścić przy tym to zak-
leszczenia cięgien Bowdena.
3. Ponownie wkręcić mocno dźwignię ustalają-
cą, aby unieruchomić kolumnę kierownicy.
Uwaga! Kolumnę kierownicy można przykrę-
cić tylko w 3 określonych pozycjach zaryglo-
wania! Położenia pośrednie nie są dopusz-
czalne!
5.5
Przesuwanie urządzenia (26)
1. Za pomocą drążka przełączającego przekład-
ni ustawić przekładnię w pozycji 0.
6 OBSŁUGA
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo zra-
nienia przez poluzowane elementy urządze-
nia. Elementy urządzenia poluzowane podczas
pracy mogą prowadzić do ciężkich obrażeń.
■
Przed włączeniem urządzenia sprawdzić, czy
wszystkie części są pewnie dokręcone.
■
Przymocować narzędzia tnące tak, aby nie
mogły się poluzować podczas pracy.
6.1
Uruchamianie silnika (27, 28)
Warunek: Podczas uruchamiania silnika dźwignia
sprzęgła dla napędu jezdnego i urządzenia do-
czepiane nie mogą być aktywowane!
1. Ustawić dźwignię gazu (27/1) w pozycji
START (27/a).
2. Pociągnąć mocno starter linkowy (28/1) (28/
a) i pozwolić następnie, aby linka powoli się
zwinęła (28/b).
443808_a
3. Po uruchomieniu silnika ustawić dźwignię ga-
zu odpowiednio do żądanej prędkości obroto-
wej w pozycji między START i STOP.
4. Do pracy z urządzeniem doczepianym usta-
wić dźwignię gazu w pozycji START (pełny
gaz).
WSKAZÓWKA Jeśli silnik wyłączył się
wskutek braku paliwa, wlać paliwo i uruchomić
silnik ponownie.
6.2
Załączanie urządzenia doczepianego
i napędu jezdnego (29)
Warunek: Silnik pracuje.
Załączanie urządzenia doczepianego
Urządzenie doczepiane należy załączyć w przy-
padku: bijaka kosiarki, przedniej kosiarki rotacyj-
nej, glebogryzarki, zamiatarki walcowej.
1. Odchylić uchwyt bezpieczeństwa (29/1).
2. Całkowicie docisnąć dźwignię sprzęgła urzą-
dzenia doczepianego (29/2) i ją przytrzymać
(29/a).
WSKAZÓWKA Rozruch urządzenia docze-
pianego powinien nastąpić dopiero po dociśnię-
ciu dźwigni do połowy. W przeciwnym razie wyre-
gulować cięgło Bowdena (patrz Rozdział 7.4 "Re-
gulacja cięgien Bowdena (32, 33)", strona 55).
Załączanie napędu jezdnego
Warunek: Urządzenie doczepiane jest załączone.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
przekładni! Załączanie biegu przekładni przy
całkowicie dociśniętej dźwigni sprzęgła napędu
jezdnego prowadzi do uszkodzenia przekładni.
■
Biegi przełączać drążkiem przełączającym
przekładni tylko wtedy, gdy dźwignia sprzęgła
napędu jezdnego jest dociśnięta do odczu-
walnego oporu.
1. Nacisnąć dźwignię odblokowującą (29/3).
2. Dźwignię sprzęgła napędu jezdnego (29/4)
pociągnąć tylko na tyle w kierunku belki pro-
wadzącej, aż będzie odczuwalny opór (29/b).
3. Ustawić dźwignię gazu w kierunku STOP.
Uwaga! Przekładnię przełączać tylko pod ob-
ciążeniem, tj. przy pełnym gazie.
4. Drążek przełączający przekładni (23/1) prze-
sunąć w żądanym kierunku jazdy, aż do za-
zębienia odpowiedniego biegu.
■
1: Bieg do przodu
■
0: Bieg jałowy
■
R: Bieg wsteczny
®
53