FR
3.2
Carburant et consommables
DANGER ! Risque d'explosion et d'incen-
die. Les émissions du mélange essence/air
créent une atmosphère explosive. Une déflagra-
tion, une explosion ou un incendie peuvent pro-
voquer de graves blessures, voire la mort, en cas
de manipulation incorrecte du carburant.
■
Ne pas fumer quand vous manipulez de l'es-
sence.
■
Manipuler l'essence en extérieur uniquement,
jamais dans des locaux fermés.
■
Respecter impérativement les règles de com-
portement citées plus bas.
■
Conserver l'essence uniquement dans des
récipients prévus à cet effet.
■
Effectuer le plein uniquement en plein-air.
■
Ne pas fumer lors du plein.
■
Utilisez un entonnoir adapté ou un tube de
remplissage pour faire le plein afin d'éviter
que du carburant ne soit renversé sur le mo-
teur, le carter ou la terre.
■
Ne pas ouvrir le bouchon de réservoir
lorsque le moteur est en marche ou qu'il est
chaud.
■
Remplacer tout réservoir ou bouchon de ré-
servoir endommagé.
■
Remplacer les pots d'échappement endom-
magés.
■
En cas d'écoulement d'essence :
■
Ne pas démarrer le moteur.
■
Éviter les essais d'allumage.
■
Nettoyer l'appareil.
■
Laisser les restes de carburant s'évapo-
rer.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlures.
Les moteur en cours de fonctionnement de-
viennent brûlants.
■
Ne touchez jamais des pièces du moteur en
cours de fonctionnement, notamment le pot
d'échappement.
■
Laissez refroidir le pot d'échappement, les
cylindres et les ailettes de refroidissement
avant de les toucher.
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DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
tuer une personne en quelques minutes.
■
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
■
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
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Éteignez le moteur si lors de l'utilisation de
l'appareil, vous vous sentez mal, ressentez
des vertiges ou des signes de faiblesse.
Consultez immédiatement un médecin.
4 MONTAGE
Montage : Voir les figures (02) à (21).
AVERTISSEMENT ! Dangers liés à un
montage incomplet ! L'utilisation d'un appareil
qui n'est pas entièrement monté risque d'entraî-
ner de graves blessures.
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Utiliser l'appareil uniquement lorsqu'il est en-
tièrement monté !
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Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité et
de protection sont disponibles et opération-
nels avant de mettre l'appareil en marche !
AVERTISSEMENT ! Risque d'incendie et
d'explosion. L'essence et l'huile sont hautement
inflammables. Un incendie peut causer des bles-
sures graves.
■
Débranchez la cosse de bougie d'allumage
avant le montage.
■
Faites le plein d'essence et d'huile unique-
ment une fois le montage terminé et unique-
ment en plein air.
5 MISE EN SERVICE
5.1
Première mise en service
Huile et essence dans le moteur
ATTENTION ! Panne de moteur en cas de
fonctionnement sans huile. Un fonctionnement
du moteur sans huile de moteur entraîne des
dommages importants du moteur !
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Respectez toujours la notice d'utilisation four-
nie par le fabricant du moteur !
■
Avant la première mise en service, faites le
plein d'huile dans le moteur !
■
Faites le plein d'essence !
Montage
BF 5002-R II