I) Mise En Place Et Fixation De La Carrosserie; J) Commande Du Véhicule - Reely Ultrasonic Bedienungsanleitung

i) Mise en place et fixation de la carrosserie

Ramenez la tige d'antenne de la partie inférieure de la carrosserie dans l'ouverture prévue à cet effet. Ensuite, placez
la carrosserie sur les supports du châssis et fixez-la au moyen des deux goupilles de retenue enlevées au départ.
Votre véhicule est maintenant prêt pour le premier tour d'essai!
j) Commande du véhicule
Utilisez avec beaucoup de précaution le levier d'accélération/de freinage de l'émetteur pour le pilotage et ne
conduisez pas trop vite au début, jusqu'à ce que vous vous soyez familiarisé avec les réactions du véhicule.
Ne pilotez pas les éléments de commande de l'émetteur avec des mouvements rapides et saccadés.
Si la voiture tendait à tirer vers la gauche ou vers la droite, réglez le compensateur de direction sur l'émetteur confor-
mément.
Pour commuter entre la marche avant et la marche arrière, le levier d'accélération/de freinage doit se trouver momen-
tanément (env. 2 secondes) au point mort (position de point mort = levier relâché, aucun déplacement). Si le levier
d'accélération/de freinage passe directement sans faire de pause de la marche avant à la marche arrière, la fonction
de freinage de l'entraînement s'active (le véhicule NE roule PAS en marche arrière). Pour cela, respectez également
la notice d'utilisation fournie avec la télécommande !
Exemples :
1. Levier d'accélération/de freinage relâché, le véhicule ralentit (ou ne se déplace plus), le levier est en position de
point mort.
2. Rouler en marche avant, pousser lentement le levier d'accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Rouler en marche avant puis freiner (le véhicule freine, il ne ralentit pas), repousser le levier d'accélération/de
freinage de la poignée sans pause.
4. Piloter en marche avant puis en marche arrière (attendre env. 2 secondes entre le changement et laisser le levier
au point mort !).
Patienter env. 2 secondes.
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