BREMSSTEUERUNGEN UND -FUNKTIONEN
Es ist sehr wichtig für Ihre Sicherheit, dass Sie sich bewusst machen, welcher Bremshebel
an Ihrem Fahrrad
welche Bremse steuert. Traditionell steuert der rechte Bremshebel die Hinterradbremse
und der linke Bremshebel die Vorderradbremse. Um sich zu vergewissern, ob die Bremsen
Ihres Fahrrads tatsächlich so eingestellt sind, drücken Sie einen Bremshebel und schauen
Sie, welche Bremse dadurch betätigt wird, vorne oder hinten. Machen Sie es genau so mit
dem anderen Bremshebel.
Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände die Bremshebel leicht erreichen und betätigen können.
Wenn Ihre Hände zu klein sind, um die Hebel bequem bedienen zu können, wenden Sie
sich an Ihren Händler, bevor Sie mit dem Fahrrad fahren. Die Hebelreichweite kann
womöglich eingestellt werden, andernfalls benötigen Sie eventuell eine andere Bremshe-
belausführung. Die meisten Felgenbremsen haben eine Art von Schnelllösemechanismus,
um es den Bremsbelägen zu ermöglichen, den Reifen freizugeben, wenn ein Rad entfernt
oder wieder eingebaut wird. Wenn die Bremsschnellfreigabe in der offenen Position ist,
sind die Bremsen ohne Funktion. Bitten Sie Ihren Händler, sicherzustellen, dass Sie die
Funktionsweise des Schnellspanners an Ihrem Fahrrad verstanden haben und überprüfen
Sie die Funktion jedes Mal vor Fahrtantritt, um sicherzustellen, dass beide Bremsen korrekt
funktionieren.
WIE BREMSEN FUNKTIONIEREN
Die Bremswirkung eines Fahrrads entsteht als Funktion der Reibung zwischen den
Bremsflächen.
Um sicherzustellen, dass stets die maximale Reibung zur Verfügung steht, halten Sie Ihre
Felgen und Bremsbeläge oder den Scheibenrotor und Bremssattel sauber und frei von
Schmutz, Schmierstoffen, Wachsen oder Polituren.
Bremsen sollen Ihre Geschwindigkeit kontrollieren, nicht nur das Fahrrad anhalten. Die
maximale Bremskraft für jedes Rad entsteht unmittelbar vor dem Punkt, an dem das Rad
„blockiert" (sich nicht mehr dreht) und zu rutschen beginnt. Sobald der Reifen rutscht,
verlieren Sie tatsächlich den größten Teil Ihrer Bremskraft und jegliche Richtungskontrolle.
Sie müssen das Bremsen und Stoppen üben, ohne ein Rad zu blockieren. Diese Technik
wird als progressive Bremsreglung bezeichnet.
Anstatt den Bremshebel in die Position zu ziehen, in der Sie die Erzeugung einer ange-
messenen Bremskraft erwarten, drücken Sie den Hebel, um die Bremskraft fortschreitend
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