Mentenanţă - Hitachi CS 33EB Bedienungsanleitung

Română
TĂIETURA DE DOBORÎRE, DIAMETRUL TRUNCHIULUI MAI
MARE DECÎNT DUBLUL LUNGIMII BAREI DE GHIDARE
Executaţi o tăietură largă. Executaţi apoi o scobitură în centrul
tăieturii. Întotdeauna lăsaţi o articulaţie de ambele părţi ale tăieturii
centrale. (Fig. 23)
Finisaţi tăietura de doborîre prin tăierea de jur-împrejurul trunchiului,
aşa ca în Fig. 24.
AVERTISMENT
Aceste metode sînt extrem de periculoase deoarece ele implică
folosirea nasului barei de ghidare şi pot rezulta în reculuri.
Doar profesioniştii antrenaţi corespunzător pot încerca aceste
tehnici.
DEZMEMBRAREA
Dezmembrarea înseamnă înlăturarea crengilor de pe un copac
doborît.
AVERTISMENT
Cele mai multe cazuri de accidente de recul se produc în timpul
dezmembrării.
Nu folosiţi nasul barei de ghidare. Fiţi extrem de precaut şi
evitaţi contactul nasului barei de ghidare cu bîrna, alte bîrne sau
obiecte. Fiţi extrem de precaut cu bîrnele afl ate sub presiune.
Acestea se pot întoarce spre Dumneavoastră, provocînd o
pierdere a controlului şi rezultînd în leziuni. (Fig. 25)
Staţi în partea stîngă a trunchiului. Menţineţi o poziţie sigură şi lăsaţi
pînza pe trunchi. Ţineţi pînza aproape de Dumneavoastră, astfel
încît să o controlaţi pe deplin. Ţineţi-vă departe de lanţ. Mişcaţi-
vă numai cînd trunchiul e între Dumneavoastră şi lanţ. Fiţi atenţi la
eventualitatea întoarcerii unei bîrne sub presiune.
DEZMEMBRAREA RAMURILOR GROASE
Staţi în partea stângă a trunchiului. Menţineţi o poziţie sigură şi
lăsaţi fi erăstrăul cu lanţ pe trunchi. Ţineţi fi erăstrăul cu lanţ aproape
de dvs., astfel încât să-l controlaţi pe deplin. Ramurile sub presiune
deseori se frîng, aşa că tăiaţi ramurile cu probleme în cîteva etape.
Aplicaţi aceleaşi principii ca şi în cazul tăierii încrucişate. Analizaţi
din timp şi luaţi în calcul consecinţele posibile ale tuturor acţiunilor
Dumneavoastră.
TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ/SFĂRÎMARE
Înainte de a începe să tăiaţi bîrna, încercaţi să vă imaginaţi ce se va
întîmpla. Fiţi atenţi la tensiunile din bîrnă şi tăiaţi-o în aşa fel încît să
nu se prindă bara de ghidare.
TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ
SUPERIOARĂ
Luaţi o poziţie fermă. Începeţi cu o tăietură superioară. Nu tăiaţi prea
adînc, aproximativ 1/3 din diametrul trunchiului e sufi cient. Terminaţi
cu o tăietură inferioară.
Tăieturile pînzei ar trebui să se întîlnească. (Fig. 26)
27. Tăietura de eliberare
28. Tăietura încrucişată
29. Presiunea superioară
30. Presiune laterală
31. Tensiune laterală
32. Adîncimea relativă a tăieturilor
BÎRNĂ GROASĂ, MAI MARE DECÎT LUNGIMEA BAREI DE
GHIDARE
Începeţi prin a tăia pe partea opusă a bîrnei. Trageţi fi erăstrăul cu
lanţ spre dvs., urmaţi procedura precedentă. (Fig. 27)
Dacă bîrna e întisă la pămînt, executaţi o tăietură de sfredelire,
pentru a evita contactul cu solul. Terminaţi cu o tăietură inferioară.
(Fig. 28)
AVERTISMENT
PERICOLUL DE RECUL
Nu încercaţi să executaţi o tăietură de sfredelire dacă nu aţi
benefi ciat de un antrenament corespunzător. O tăietură de
sfredelire implică folosirea nasului barei de ghidare şi poate
rezulta în recul.
82
A BÎRNELOR, PRESIUNEA
TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ
INFERIOARĂ
Luaţi o poziţie fermă. Începeţi cu o tăietură inferioară. Adîncimea
tăieturii ar trebui să ajungă la circa 1/3 din diametrul bîrnei.
Terminaţi cu o tăietură superioară. Tăieturile pînzei ar trebui să se
întîlnească. (Fig. 29)
33. Tăietura de eliberare
34. Tăietura încrucişată
35. Presiunea inferioară
36. Tensiune laterală
37. Presiune laterală
38. Adîncimea relativă a tăieturilor
BÎRNĂ GROASĂ, MAI MARE DECÎT LUNGIMEA BAREI DE
GHIDARE
Începeţi prin a tăia pe partea opusă a bîrnei. Trageţi fi erăstrăul cu
lanţ spre dvs., urmaţi procedura precedentă. Executaţi o tăietură
de sfredelire, dacă bîrna este aproape de pămînt. Terminaţi cu o
tăietură superioară. (Fig. 30)
AVERTISMENT
PERICOLUL DE RECUL
Nu încercaţi să executaţi o tăietură de sfredelire dacă nu aţi
benefi ciat de un antrenament corespunzător. O tăietură de
sfredelire implică folosirea nasului barei de ghidare şi poate
rezulta în recul. (Fig. 31)
ÎN CAZ DE BLOCARE A FIERĂSTRĂULUI CU LANŢ
Opriţi motorul. Ridicaţi buşteanul sau schimbaţi-i poziţia folosind
o ramură groasă sau o prăjină pe post de pârghie. Nu încercaţi să
eliberaţi fi erăstrăul cu lanţ prin tragere. Dacă veţi proceda astfel,
riscaţi să deformaţi mânerul sau să vă răniţi cu lanţul fi erăstrăului,
dacă fi erăstrăul cu lanţ se eliberează brusc.
MENTENANŢĂ
Ajustări ale carburatorului (Fig. 32)
În carburator, combustibilul este amestecat cu aer. Cînd motorul este
testat de probă la fabrică, carburatorul este ajustat. Pot fi necesare
ajustări ulterioare, în funcţie de climă şi altitudine. Carburatorul are o
singură posibilitate de ajustare:
T = Şurubul de ajustare a vitezei în gol.
Ajustare viteză în gol (T)
Verifi caţi ca fi ltrul de aer să fi e curat. Cînd viteza în gol este corectă,
anexa de tăiere nu se va roti. Dacă este necesară ajustarea, închideţi
(în direcţia acelor de ceasornic) şurubul T, cu motorul pornit, pînă
cînd anexa de tăiere începe să se rotească. Deschideţi (contra
acelor de ceasornic) şurubul pînă cînd anexa de tăiere se opreşte.
Aţi atins viteza în gol corectă cînd motorul funcţionează uşor în orice
poziţie cu mult sub rpm cînd anexa de tăiere începe să se rotească.
Dacă anexa de tăiere continuă să se rotească în urma ajustării
vitezei în gol, contactaţi Centrele de servicii autorizate Hitachi.
AVERTISMENT
Atunci cînd motorul funcţionează în gol, anexa de tăiere în niciun
caz nu trebuie să se rotească.
NOTĂ
Nu atingeţi reglajul pentru turaţie mare (H) şi reglajul pentru
turaţie mică (L).
Acestea sunt rezervate doar Centrelor de servicii autorizate
Hitachi.
Dacă le rotiţi unealta va fi grav deteriorată.
Filtrul de aer (Fig. 33)
Filtrul de aer (39) trebuie curăţat de praf şi murdărie, pentru a evita:
○ Proasta funcţionare a carburatorului
○ Probleme la demarare
○ Reducerea puterii motorului
○ Uzarea nenecesară a pieselor motorului
○ Consumul anormal de combustibil
Curăţaţi fi ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, atunci cînd se lucrează
în zone cu mult praf.
Înlăturaţi husa fi ltrului de aer (40) şi fi ltrul (39).
Clătiţi-le în soluţie de apă caldă cu săpun. Verifi caţi ca fi ltrul să fi e
uscat înainte de reasamblare. Un fi ltru de aer care a fost folosit de
ceva timp nu poate fi curăţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie
înlocuit cu unul nou. Un fi ltru avariat trebuie întotdeauna înlocuit.
A BÎRNELOR, PRESIUNEA