Mentenanţă - Hitachi CS 51EAP Bedienungsanleitung

TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ/SFĂRÎMARE
Înainte de a începe să tăiaţi bîrna, încercaţi să vă imaginaţi ce se va
întîmpla. Fiţi atenţi la tensiunile din bîrnă şi tăiaţi-o în aşa fel încît să
nu se prindă bara de ghidare.
TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ
SUPERIOARĂ
Luaţi o poziţie fermă. Începeţi cu o tăietură superioară. Nu tăiaţi prea
adînc, aproximativ 1/3 din diametrul trunchiului e sufi cient. Terminaţi
cu o tăietură inferioară.
Tăieturile pînzei ar trebui să se întîlnească. (Fig. 24)
28. Tăietura de eliberare
29. Tăietura încrucişată
30. Presiunea superioară
31. Presiune laterală
32. Tensiune laterală
33. Adîncimea relativă a tăieturilor
BÎRNĂ GROASĂ, MAI MARE DECÎT LUNGIMEA BAREI DE
GHIDARE
Începeţi prin a tăia pe partea opusă a bîrnei. Trageţi pînza spre
Dumneavoastră, conform procedurii precedente. (Fig. 25)
Dacă bîrna e întisă la pămînt, executaţi o tăietură de sfredelire,
pentru a evita contactul cu solul. Terminaţi cu o tăietură inferioară.
(Fig. 26)
AVERTISMENT
PERICOLUL DE RECUL
Nu încercaţi să executaţi o tăietură de sfredelire dacă nu aţi
benefi ciat de un antrenament corespunzător. O tăietură de
sfredelire implică folosirea nasului barei de ghidare şi poate
rezulta în recul.
TĂIEREA ÎNCRUCIŞATĂ
INFERIOARĂ
Luaţi o poziţie fermă. Începeţi cu o tăietură inferioară. Adîncimea
tăieturii ar trebui să ajungă la circa 1/3 din diametrul bîrnei.
Terminaţi cu o tăietură superioară. Tăieturile pînzei ar trebui să se
întîlnească. (Fig. 27)
34. Tăietura de eliberare
35. Tăietura încrucişată
36. Presiunea inferioară
37. Tensiune laterală
38. Presiune laterală
39. Adîncimea relativă a tăieturilor
BÎRNĂ GROASĂ, MAI MARE DECÎT LUNGIMEA BAREI DE
GHIDARE
Începeţi prin a tăia pe partea opusă a bîrnei. Trageţi pînza spre
Dumneavoastră, conform procedurii precedente. Executaţi o
tăietură de sfredelire, dacă bîrna este aproape de pămînt. Terminaţi
cu o tăietură superioară. (Fig. 28)
AVERTISMENT
PERICOLUL DE RECUL
Nu încercaţi să executaţi o tăietură de sfredelire dacă nu aţi
benefi ciat de un antrenament corespunzător. O tăietură de
sfredelire implică folosirea nasului barei de ghidare şi poate
rezulta în recul. (Fig. 29)
ÎN CAZ DE BLOCARE A PÎNZEI
Opriţi motorul. Ridicaţi bîrna sau schimbaţi-i poziţia, folosind o
ramură groasă sau prăjină pe post de pîrghie. Nu încercaţi să trageţi
pînza. Dacă veţi proceda astfel, riscaţi să deformaţi mînerul sau să
vă răniţi cu lanţul pînză, în cazul în care pînza se eliberează brusc.
MENTENANŢĂ
MENTENANŢA, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA MECANISMULUI
ŞI SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIEI POT FI EFECTUATE
DE ORICE UNITATE DE REPARAŢII MOTOARE NE-RUTIERE SAU
INDIVIDUAL.
A BÎRNELOR, PRESIUNEA
A BÎRNELOR, PRESIUNEA
Ajustări ale carburatorului (Fig. 30)
În carburator, combustibilul este amestecat cu aer. Cînd motorul este
testat de probă la fabrică, carburatorul este ajustat. Pot fi necesare
ajustări ulterioare, în funcţie de climă şi altitudine. Carburatorul are o
singură posibilitate de ajustare:
T = Şurubul de ajustare a vitezei în gol.
Ajustare viteză în gol (T)
Verifi caţi ca fi ltrul de aer să fi e curat. Cînd viteza în gol este corectă,
anexa de tăiere nu se va roti. Dacă este necesară ajustarea, închideţi
(în direcţia acelor de ceasornic) şurubul T, cu motorul pornit, pînă
cînd anexa de tăiere începe să se rotească. Deschideţi (contra
acelor de ceasornic) şurubul pînă cînd anexa de tăiere se opreşte.
Aţi atins viteza în gol corectă cînd motorul funcţionează uşor în orice
poziţie cu mult sub rpm cînd anexa de tăiere începe să se rotească.
Dacă anexa de tăiere continuă să se rotească în urma ajustării
vitezei în gol, contactaţi Centrele de servicii autorizate Hitachi.
AVERTISMENT
Atunci cînd motorul funcţionează în gol, anexa de tăiere în niciun
caz nu trebuie să se rotească.
NOTĂ
Nu atingeţi reglajul pentru turaţie mare (H) şi reglajul pentru
turaţie mică (L).
Acestea sunt rezervate doar Centrelor de servicii autorizate
Hitachi.
Dacă le rotiţi unealta va fi grav deteriorată.
Filtrul de aer (Fig. 31)
Filtrul de aer (40) trebuie curăţat de praf şi murdărie, pentru a evita:
○ Proasta funcţionare a carburatorului
○ Probleme la demarare
○ Reducerea puterii motorului
○ Uzarea nenecesară a pieselor motorului
○ Consumul anormal de combustibil
Curăţaţi fi ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, atunci cînd se lucrează
în zone cu mult praf.
Înlăturaţi husa fi ltrului de aer (41) şi fi ltrul (40).
Clătiţi-le în soluţie de apă caldă cu săpun. Verifi caţi ca fi ltrul să fi e
uscat înainte de reasamblare. Un fi ltru de aer care a fost folosit de
ceva timp nu poate fi curăţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie
înlocuit cu unul nou. Un fi ltru avariat trebuie întotdeauna înlocuit.
Bujia (Fig. 32)
Condiţia bujiei este infl uenţată de:
○ O setare incorectă a carburatorului
○ Un amestec greşit de combustibil (prea mult ulei în benzină)
○ Un fi ltru de aer murdar
○ Condiţii dure de lucru (ca gerul de exemplu)
Aceşti factori cauzează depozitări pe electrozii bujiei, ceea ce
poate conduce la o proastă fncţionare şi difi cultăţi de demarare.
Dacă motorul este sub tensiune scăzută, demarează greu sau
funcţionează slab la viteza în gol, verifi caţi în primul rînd bujia.
Dacă bujia este murdară, curăţaţi-o şi verifi caţi golul electrodului.
Reajustaţi dacă e cazul. Golul corect este de 0,6 mm. Bujia trebuie
înlocuită după aproximativ 100 ore de funcţionare sau mai devreme,
dacă electrozii sînt grav erodaţi.
NOTĂ
În unele regiuni, legile locale cer ca semnalele de igniţie să fi e
suprimate de un rezistor de bujie. Dacă maşina a fost echipată
din fabrică cu rezstor de bujie, folosiţi la înlocuire acelaşi tip de
bujie.
Port de alimentare ulei (Fig. 33)
Curăţaţi portul de alimentare cu ulei al lanţului (42) de fi ecare dată
cînd e posibil.
Bara de ghidare (Fig. 34)
Înainte de a folosi aparatul, curăţaţi canelura şi portul de alimentare
ulei (43) din bară cu accesoriul special oferit opţional.
Carcasa laterală (Fig. 35)
Menţineţi întotdeauna carcasa laterală şi spaţiul de funcţionare
curate de praf şi rumeguş. Aplicaţi îm mod periodic ulei sau lubrifi ant
în această zonă, pentru a o proteja de coroziune, deoarece unii
arbori deţin un nivel înalt de acid.
Română
77