Hitachi CS 33EB Bedienungsanleitung Seite 29

○ Κρατήστε τη συσκευή/μηχάνημα σταθερά με το δεξί χέρι στην
οπίσθια λαβή και το αριστερό χέρι στην μπροστινή λαβή.
○ Διατηρήστε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε.
○ Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από το
σιγαστήρα και το εξάρτημα κοπής όταν η μηχανή λειτουργεί.
○ Κρατήστε τη λάμα / την αλυσίδα κάτω από το επίπεδο της
μέσης.
○ Πριν από την υλοτόμηση ενός δέντρου, ο χρήστης πρέπει
να είναι εξοικειωμένος με τις τεχνικές πριονίσματος με το
αλυσοπρίονο.
○ Βεβαιωθείτε να έχετε προσχεδιάσει την απομάκρυνσή σας
πριν την πτώση του δέντρου.
○ Κατά την κοπή, κρατήστε τη μονάδα/το μηχάνημα γερά με τα
δύο χέρια και τον αντίχειρα σταθερά κλειδωμένο γύρω από
την μπροστινή λαβή, σταθείτε με τα πόδια σε καλή ισορροπία
και το σώμα σας ισορροπημένο.
○ Σταθείτε στο πλάι της λάμας όταν κόβετε - ποτέ πίσω της.
○ Να κρατάτε πάντοτε τον ακιδωτό προφυλακτήρα μπροστά
από το δέντρο, επειδή η αλυσίδα μπορεί να πιαστεί μέσα στο
δέντρο
○ Κατά την ολοκλήρωση της κοπής, να είστε έτοιμοι να
κρατήσετε τι συσκευές καθώς πέφτουν στον ανοικτό χώρο,
έτσι ώστε να μην συνεχίσουν να κόβουν και κόψουν τα πόδια
σας, τα πέλματα ή το σώμα σας ή έρθουν σε επαφή με ένα
εμπόδιο.
○ Να είστε προετοιμασμένοι για το οπίσθιο χτύπημα (όταν το
αλυσοπρίονο χτυπά προς τα πάνω και πίσω στο χειριστή).
Ποτέ μην κόβετε με τη μύτη της λάμας.
○ Κατά την μετακίνησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας,
φροντίστε να σβήνετε το μηχάνημα και διασφαλίστε ότι όλα
τα εξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.
○ Ποτέ να μη τοποθετείτε το μηχάνημα πάνω στο έδαφος όταν
αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.
○ Πάντοτε να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας είναι εκτός
λειτουργίας και τα εξαρτήματα
σταματημένα πριν καθαρίσετε τα θραύσματα ή αφαιρέσετε το
γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.
○ Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε
οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.
○ Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα
κλειστό δωμάτιο ή κτίριο και/ή στο εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή
των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να αποβεί μοιραία.
Ασφάλεια συντήρησης
○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα
απαιτούμενες διαδικασίες.
○ Αποσυνδέστε το μπουζί πριν από την εκτέλεση της
συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του
καρμπιρατέρ.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το
καρμιρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της HITACHI
όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Υπάρχει
πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού από αναπήδηση του
εκκινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή
βλάβη του κινητήρα ή σε σοβαρό τραυματισμό.
Μεταφορά και αποθήκευση
○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι με τη μηχανή
σταματημένη και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.
○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή
καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την
αποθήκευση ή μεταφορά σε ένα όχημα.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/
μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά
από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή,
αποθηκεύστε ώστε να μην υπάρξει διαρροή.
○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και
αποθηκεύετε σε ξηρό μέρος.
○ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης στάσης είναι σβησμένος κατά τη
○ Κατά τη μεταφορά ή κατά την αποθήκευση, καλύπτετε την
Στις περιπτώσεις που δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δώστε
προσοχή και χρησιμοποιείτε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με
ένα από τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi αν
χρειάζεστε υποστήριξη.
KIΝΔΥΝΟΣ ΟΠΙΣΘΙΑΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (Εικ. 1)
Ένας από τους πιο σοβαρούς κινδύνους κατά την εργασία με το
αλυσοπρίονο είναι η πιθανότητα οπίσθιας κίνησης (λακτίσματος).
Η οπίσθια κίνηση μπορεί να συμβεί όταν το πάνω άκρος της λάμας
αγγίξει ένα αντικείμενο ή όταν το ξύλο κλείσει προς τα μέσα και
πιαστεί το αλυσοπρίονο στην κοπή. Η επαφή της κορυφής σε
ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει μια αστραπιαία
αντίδραση, κλωτσώντας τη λάμα προς τα επάνω και πίσω προς
εσάς. Το μάγκωμα της κορυφής της λάμας του αλυσοπρίονου
μπορεί επίσης να σπρώξει τη λάμα πίσω προς εσάς. Η οποιαδήποτε
από αυτές τις αντιδράσεις μπορεί να προκαλέσει την απώλεια
ελέγχου εκ μέρους σας του αλυσοπρίονου, πράγμα που θα
μπορούσε να καταλήξει σε σοβαρό προσωπικό τραυματισμό. Ακόμα
κι αν το αλυσοπρίονό σας διαθέτει ενσωματωμένη ασφάλεια στο
σχέδιό του, δεν θα πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά σε αυτά
τα χαρακτηριστικά ασφαλείας . Πρέπει να ξέρετε που βρίσκεται
ανά πάσα στιγμή το άκρο της λάμπας σας . Το οπίσθιο λάκτισμα
προκαλείται αν επιτρέψετε στη ζώνη οπίσθιου λακτίσματος (1)
της λάμας να αγγίξει ένα αντικείμενο. Μη χρησιμοποιείτε αυτήν
την περιοχή. Το οπίσθιο λάκτισμα από το μάγκωμα προκαλείται
από μια κοπή που κλείνει και μαγκώνει το πάνω μέρος της
λάμας. Μελετήστε το κόψιμο και βεβαιωθείτε ότι ανοίγει καθώς
προχωράτε στο κόψιμο. Διατηρήστε τον έλεγχο όταν ο κινητήρας
λειτουργεί κρατώντας πάντοτε γερά το αλυσοπρίονο με το δεξί
σας χέρι στην πίσω λαβή, το αριστερό σας χέρι στην μπροστινή
κοπής είναι πλήρως
λαβή και τους αντίχειρες και τα δάκτυλά σας γύρω από τις λαβές.
Πάντοτε να κρατάτε το πριόνι με τα δύο χέρια κατά τη χρήση και
να κόβετε με τον κινητήρα σε υψηλή ταχύτητα.
Ακολουθήστε τις οδηγίες ακονίσματος και συντήρησης του
κατασκευαστή για το αλυσοπρίονο. Η έλλειψη συντήρησης
ενδέχεται να αυξήσει το ενδεχόμενο οπισθοδρόμησης.
σύμφωνα με τις
μεταφορά ή την αποθήκευση.
αλυσίδα με το κάλυμμα της μπάρας οδηγού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ελληνικά
29