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General Modul - GRAUPNER S1002.PRO Anleitung

12 kanal hott 2,4 ghz fernsteuerung
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GENERAL MODUL

RX–S QUA: 100%
RX–S ST : 100%
EMPFÄNGER
RX–dBm:
GENERAL
33dBm
TX–dBm:
ELECT. AIR
33dBm
V–PACK:
VARIO
10ms
GPS
RX–SPG.:4.8
AIR ESC
TMP
CH OUTPUT TYPE:ONCE
EIN
ZELL.V
1:0.00
AKK1
L KRAF V
2:0.00
0.0V
0ml
3:0.00
4:0.00
T1
0°C
5:0.00
AKK2
6:0.00
0.0V T2
0°C
EIN
HÖHE
AKK1
L KRAF V
0.0V
0ml
SPANN.
T1
0°C
0.0V
AKK2
0.0A
0.0V T2
0°C
102 / 116
Diese Displays visualisieren die Daten eines ggf. an den Empfänger
angeschlossenen General-Engine- Moduls (Best.-Nr. 33610) oder
eines General-Air-Moduls (Best.-Nr. 33611).
Abhängig von der Bestückung der Module mit zusätzlichen Senso-
ren, können in diesem Display folgende Daten permanent ausgege-
ben werden:
Am oberen Rand links der Schaltzustand der Stromregelung sowie
rechts daneben eine Füllstandsanzeige des Treibstofftanks. Rechts
darunter die im aktuellen Einschaltzeitraum verbrauchte Treibstoff-
menge in ml.
Darunter links die von ggf. am Modul angeschlossenen Temperatur-/
0
Spannungssensoren (Best.-Nr. 33612 oder 33613) gemessenen aktu-
ellen Spannungen von bis zu zwei Akkus (AKK1 und AKK2) sowie
rechts daneben die zugehörigen Temperaturen.
Die inverse Anzeige zwischen „AKK1" und „AKK2" visualisiert die
Qualität des vom Sender eintreffenden Signals in %.
Am rechten Rand wird alternierend entweder eine Auflistung der
aktuellen Zellenspannungen eines bis zu sechszelligen LiPo-Akkus
0m
0m1
oder die aktuelle Höhe relativ zum Standort ausgegeben. Das Stei-
0m3
gen oder Sinken in m/1  s und m/3  s , der aktuelle Strom in Ampere
sowie die aktuelle Spannung des am Akkuanschluss des Moduls
0
angeschlossenen Akkus.
Es bedeutet:
Wert
Erläuterung
EIN
Stromregelung EIN
AKK1/AKK2
Akku 1 bzw. Akku 2
100
Signalqualität in % (RX-S QUA)
KRAF
Treibstoffstand / Tankanzeige
L / V
Leer / Voll
ml
verbrauchte Treibstoffmenge in ml
T1 / T2
Temperatur von Sensor 1 bzw. 2
ZELL.V
Zellenspannung von Zelle 1 ... max. 6
HÖHE
aktuelle Höhe (nur bei 33611)
0m1
m/1  s Steigen/Sinken (nur bei 33611)
0m3
m/3  s Steigen/Sinken (nur bei 33611)
V
aktuelle Spannung des Antriebsakkus
A
aktueller Strom in Ampere
S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh

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Diese Anleitung auch für:

Mz-12 pro

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