Modelltype/Phase; Modelltyp (Flug-, Land- Und Wasserfahrzeuge); Motor An K1 - GRAUPNER S1002.PRO Anleitung

Modelltype/Phase

Mod. M-Typ Servo Geber
Speich. Phase Einst. Einst.
D/R Send. K1 Fläch.
Expo Einst. Kurve Mixer
Modelltyp
Phaseneinstellung
Phasentrimmung

Modelltyp (Flug-, Land- und Wasserfahrzeuge)

Motor an K1

Motor an K1 hinten
M-Stopp –100% +150%
Leitwerk normal
Querr./Wölb
S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh
Um aus der Grundanzeige des Senders in die Menüauswahl zu wech-
seln ist die ENT-Taste zu drücken.
Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang ab.
Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen, dann
nochmals die ENT-Taste drücken um die Liste der Untermenüs des
Menüs Modelltyp/Phase aufzurufen.
In diesen Menüs wird der „Typ" des einzuprogrammierenden Modells
=>
festgelegt. Damit werden auch alle für den festgelegten Modelltyp
=>
=> charakteristischen Mischer, Koppelfunktionen etc. für die nachfol-
=>
gende Programmierung aktiviert.
=>
Hinweis
Das Untermenü »Phasentrimmung« ist nur beim Modelltyp „Flug-
zeug" sicht- und anwählbar.
„kein"
Im aktiven Modell ist kein Antriebsmotor eingebaut.
Das Bremssystem ist in der vorderen Position des Gas-/Brems-Steu-
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erknüppels (K1) eingefahren und die Mischer „K1 => N.N.*" im Menü
1QR
»Flächen Mixer« sind aktiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!" ist deaktiviert und im Display ist
die Option „M-Stopp" ausgeblendet.
„hinten"
Die Leerlaufposition des Gas-/Brems-Steuerknüppels (K1) befindet
sich hinten, zum Piloten hin. Die Warnmeldung „Gas zu hoch!" ist
aktiviert sowie im Display die Option „M-Stopp" eingeblendet.
„vorne"
Die Leerlaufposition des Gas-/Brems-Steuerknüppels (K1) befindet
sich vorne, vom Piloten weg. Die Warnmeldung „Gas zu hoch!" und
die Option „M-Stopp" im Menü ist aktiviert.
„kein/inv"
Im aktiven Modell ist kein Antriebsmotor eingebaut.
* N.N. = Nomen Nominandum (der zu nennende Name)
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