Vario; Geschwindigkeitsanzeige; Luftdruckanzeige; Schwächste Zelle - GRAUPNER S1002.PRO Anleitung

Vario

0
0.0

Geschwindigkeitsanzeige

0
km/h

Luftdruckanzeige

0.0
Bar
„schwächste Zelle"
ZELL0=0.00V

ELECTRIC AIR MODUL

RX–S QUA: 100%
RX–S ST : 100%
EMPFÄNGER
RX–dBm: GENERAL 33dBm
TX–dBm: ELECT. AIR 33dBm
V–PACK: VARIO 10ms
GPS
RX–SPG.:4.8 AIR ESC TMP
CH OUTPUT TYPE:ONCE
EIN 0.0V 0A
HÖHE 0m 1L0.00
AKK1 0m/1s 2L0.00
0.0V 0m/3s 3L0.00
4L0.00
T1 0°C 5L0.00
AKK2 6L0.00
0.0V T2 0°C 7L0.00
104 / 116
Hinweis
Zur korrekten Anzeige der Drehzahl muss zuvor im »Teleme trie«-
Menü des Moduls die passende Blattzahl eingestellt werden.
Dieses Display visualisiert die, von dem in das General-Air-Modul
(Best.-Nr. 33611) integrierte Vario stammenden, Daten zur Höhe in
m
m relativ zum Startort sowie die aktuelle Steig-/Sinkrate in m/s.
m
s
Nach Verfügbarkeit des entsprechenden Sensors visualisiert dieses
Display die aktuelle Geschwindigkeit über Grund.
Nach Verfügbarkeit des entsprechenden Sensors visualisiert dieses
Display den aktuellen Luftdruck.
Nach Verfügbarkeit des entsprechenden Sensors zeigt dieses Display
die aktuell niedrigste Zellenspannung eines Akku-Blockes sowie die
Nummer der betreffenden Zelle.
Diese Displays visualisieren die Daten eines ggf. an den Empfänger
angeschlossenen Electric-Air-Moduls (Best.-Nr. 33620).
Abhängig von der Bestückung des Moduls mit zusätzlichen Sensoren
können in diesem Display folgende Daten permanent ausgegeben
werden:
Links oben der Schaltzustand der Stromregelung sowie rechts dane-
0
ben die aktuelle Spannung der am Akku-Anschluss des Moduls ange-
schlossenen Spannungsquelle und deren aktuell fließender Strom.
In der Mitte darunter die aktuelle Höhe relativ zum Standort, das
Steigen oder Sinken des Modells in m/1 s und m/3 s sowie links davon
die von ggf. am Modul angeschlossenen Temperatur-/Spannungs-
sensoren (Best.-Nr. 33612 oder 33613) gemessenen aktuellen Span-
nungen von bis zu zwei Akkus (AKK1 und AKK2). In der Mitte unten
die zugehörigen Temperaturen.
S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh