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Gleitringdichtung
Stopfbuchspackung
Reingrafit-Packung
Vor Inbetriebnahme
Nach fünf Minuten Lauf-
zeit
6 Inbetriebnahme/Außerbetriebnahme
ACHTUNG
Anfahren gegen offene Druckleitung
Überlastung des Motors!
▷ Ausreichende Leistungsreserve des Motors vorsehen.
▷ Sanftanlauf verwenden.
▷ Drehzahlregelung verwenden.
1.
Absperrorgan in der Zulauf/Saugleitung voll öffnen.
2.
Absperrorgan in der Druckleitung schließen oder leicht öffnen.
3.
Motor einschalten.
4.
Sofort nach Erreichen der Drehzahl Absperrorgan in der Druckleitung langsam
öffnen und auf Betriebspunkt einregeln.
ACHTUNG
Wellenversatz von Pumpe und Kupplung
Beschädigung von Pumpe, Motor und Kupplung!
▷ Wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, Kupplungskontrolle bei abgeschalte-
tem Pumpenaggregat durchführen.
5.
Kupplungsausrichtung kontrollieren und, falls notwendig, nachrichten.
6.1.11
Wellendichtung kontrollieren
Die Gleitringdichtung hat während des Betriebes nur geringe oder nicht sichtbare Le-
ckageverluste (Dampfform).
Gleitringdichtungen sind wartungsfrei.
Die Stopfbuchspackung muss während des Betriebes leicht tropfen.
GEFAHR
Entstehung von Übertemperaturen bei Stopfbuchspackungen
Explosionsgefahr!
▷ Stopfbuchspackungen nur in Verbindung mit einer geeigneten Temperatur-
überwachung verwenden.
▷ Stopfbuchspackungen müssen sachgemäß verpresst werden.
Bei Ausführung mit Reingrafit-Packung muss immer Leckage vorhanden sein.
Tabelle 13: Leckagewerte Reingrafit-Packung
Menge
Minimal
Maximal
Leckage einstellen
1.
Muttern der Stopfbuchsbrille nur leicht von Hand anziehen.
2.
Rechtwinkligen und zentrischen Sitz der Stopfbuchsbrille mit Hilfe einer Füh-
rungslehre kontrollieren.
⇨ Nach dem Auffüllen der Pumpe muss Leckage vorhanden sein.
WARNUNG
Offenliegende, rotierende Bauteile
Verletzungsgefahr!
▷ Rotierende Bauteile nicht berühren.
▷ Arbeiten bei laufendem Pumpenaggregat immer mit größter Vorsicht durch-
führen.
MegaCPK
Werte
10 cm³/min
20 cm³/min
37 von 72
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