Toro Workman 200 Bedienungsanleitung Seite 20

Einbauen des Schaltkastens
Der Schaltkasten wird mit einem Splint, einem Lastösen-
bolzen und einem Handdrehrad am Behältergestell
befestigt. Er ist links, etwas zum Heck, montiert.
1. Nehmen Sie den Splint und Lastösenbolzen ab, mit
denen der Schaltkasten am Behältergestell befestigt ist.
2. Montieren Sie den Schaltkasten (die Bedienelemente
sollten zum Fahrer zeigen) mit dem vorher entfernten
Splint und Lastösenbolzen an der Schaltkasten-
befestigung.
3. Montieren Sie das Handdrehrad ein, um den
Schaltkasten zu stabilisieren. Ziehen Sie es mit der
Hand fest.
4. Schließen Sie den Kabelbaum des Behältergestells an
der Netzstrombuchse des Sprühsystems an.
Montieren der Hakenclips
5. Montieren Sie die beiden Hakenclips mit den
vorhandenen Schrauben an der Mittelkonsole an den in
Bild 21 dargestellten Stellen.
3
1
2
4
Bild 21
1. Hakenclips
2. Vorhandene Schrauben
2
m–7184
3. Schaltkasten-Kabelbaum
4. Mittelkonsole
20
6. Setzen Sie einen Hakenclip in die Überrollschutz-
abdeckung hinter dem Fahrer ein. Verwenden Sie eine
Schraube (1/4 x 1 Zoll) und eine Mutter (1/4 Zoll).
Das Loch befindet sich an der Mittellinie, ungefähr
50 cm von der Kante der Überrollschutzabdeckung an
der Fahrerseite nach innen versetzt.
Hinweis: Wenn kein Loch vorhanden ist, müssen Sie eins
bohren. Bohren Sie ein 1/4 Zoll Loch in die Oberseite an
der Mittellinie, ungefähr 50 cm von der Kante an der
Fahrerseite (Bild 22).
1
50,8 cm
Bild 22
1. Bohrloch 1/4 Zoll
7. Befestigen Sie den Kabelbaum des Steuerkastens mit den
Hakenclips an der Konsole und dem Überrollschutz.