Werbung
34Z4V7110.fm 8 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時２７分
TANKEN
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Benzin
USA
ROZ + MOZ/2 = 86 oder höher
Außer USA
Research-Oktanzahl 91 oder höher
ROZ + MOZ/2 = 86 oder höher
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl von 91
oder höher (entsprechend ROZ + MOZ/2 = 86 Oktan oder höher) ausgelegt.
In einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor tanken. Wenn der
Motor unmittelbar vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen.
Niemals in einem Gebäude tanken, in dem Benzindämpfe mit Flammen oder
Funken in Berührung kommen können.
Nur bleifreies Benzin verwenden, das nicht mehr als 10 % Vol. Ethanol (E10)
oder 5 % Vol. Methanol enthält. Methanol muss auch Kosolventen und
Korrosionsinhibitoren enthalten. Durch den Gebrauch von Kraftstoffen mit
einem höheren Ethanol- oder Methanolgehalt als oben angegeben können
Start- und/oder Leistungsprobleme entstehen. Es kann auch zu
Beschädigungen von Metall-, Gummi- und Kunststoffteilen des
Kraftstoffsystems kommen. Motorschäden und Leistungsstörungen wegen
Gebrauchs eines Kraftstoffs mit höheren Ethanol- oder Methanol-
Prozentsätzen als oben angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt.
Wenn die Ausrüstung nur gelegentlich bzw. periodisch betrieben wird,
beachten Sie bitte die Zusatzinformationen hinsichtlich
Kraftstoffverschlechterung im Abschnitt "Kraftstoff" des Kapitels "LAGERN
DES MOTORS" (siehe Seite
13
).
Niemals abgestandenes, verschmutztes oder mit Öl gemischtes Benzin
verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in den
Kraftstofftank gelangt.
WARNUNG
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Tanken Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden.
• Vor dem Betanken den Motor abstellen und abkühlen lassen.
• Hitze, Funken und Flammen fern halten.
• Nur im Freien Tanken.
• Vom Fahrzeug fern halten.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Kraftstoff kann Lack und bestimmte Kunststofftypen beschädigen. Achten Sie
beim Tanken darauf, dass Sie keinen Kraftstoff verschütten. Durch verschütteten
Kraftstoff verursachte Schäden sind nicht unter der beschränkten Verteiler-
Garantie abgedeckt. Den Motor nur in einem sicheren Abstand von mindestens 1
Meter von der Nachtankquelle und vom Tankplatz starten.
Beziehen Sie sich zum Auftanken auf die Herstelleranweisungen, die dem
Gerät beiliegen. Weitere Anweisungen von Honda zum Betanken von
Standard-Kraftstofftanks finden Sie nachfolgend.
1. Bei gestopptem und auf ebener Fläche stehendem Motor den
Kraftstoffeinfüllverschluss abnehmen und den Kraftstoffstand
kontrollieren. Bei niedrigem Kraftstoffstand auftanken.
2. Kraftstoff bis zur Unterkante der maximalen Kraftstoffstandgrenze des
Kraftstofftanks einfüllen. Nicht überfüllen. Verschütteten Kraftstoff vor
dem Starten des Motors aufwischen.
KRAFTSTOFFEINFÜLL-
VERSCHLUSS
MAX.
KRAFTSTOFF-
STAND
8
Sorgfältig tanken, um Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden. Den Tank
nicht ganz auffüllen. Je nach Betriebsbedingungen muss der Kraftstoffstand
eventuell gesenkt werden. Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder
andrehen, bis er klickt.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen usw.
fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und Lebensdauer
des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Motoröl für Viertaktmotoren verwenden, das die Anforderungen für API-
Serviceklasse SJ oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder überschreitet.
Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen,
dass es die Buchstaben SJ oder die einer höheren Klasse (bzw. gleichwertig)
enthält.
UMGEBUNGSTEMPERATUR
SAE 10W-30 wird für allgemeinen Gebrauch empfohlen. Andere in der Tabelle
angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Ölstandkontrolle
Den Motorölstand bei gestopptem und waagerecht stehendem Motor
prüfen.
1. Den Öleinfüllverschluss/Messstab abnehmen und sauber wischen.
2. Den Öleinfüllverschluss/Messstab wie gezeigt in den Öleinfüllstutzen
einführen, ohne ihn einzudrehen, und dann zum Prüfen des Ölstands
herausnehmen.
3.
Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb der unteren Grenzmarke am
Ölmessstab, das empfohlene Öl (siehe Seite
(Unterkante der Öleinfüllöffnung) einfüllen. Nicht überfüllen.
DEUTSCH
8
) bis zur oberen Grenzmarke
Werbung
