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34Z4V7110.fm 4 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時２７分
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, die Einhaltung von Umweltvorschriften
sicherzustellen und die Lebensdauer der Ausrüstung zu maximieren, ist der
Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu überprüfen. Beheben Sie
etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie von Ihrer
Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen.
WARNUNG
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder Nichtbehebung
eines Problems vor der Inbetriebnahme könnte eine ernste
Funktionsstörung verursachen.
Manche Funktionsstörungen können zu schweren Verletzungen
mit schlimmstenfalls Todesfolge führen.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch, und
beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter in Stellung AUS
ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere um
den Auspufftopf und den Startzug.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
1.
Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite
trägt zur Beseitigung oder Verringerung von Betriebsunterbrechungen
zum Tanken bei.
2.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere Minimalniveau
sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen Abschaltung zu
vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den Motorölstand überprüfen.
3.
Den Untersetzungsgetriebeölstand bei entsprechend ausgestatteten
Typen kontrollieren (siehe Seite
Lebensdauer des Untersetzungsgetriebes von ausschlaggebender
Bedeutung.
4.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
5. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
4
8
). Starten mit vollem Tank
8
). Betrieb des Motors mit
9
). Öl ist für Betrieb und lange
10
). Ein verschmutzter
BETRIEB
VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEB
Bitte lesen Sie die Abschnitte SICHERHEITSINFORMATION auf Seite
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB auf Seite
Mal in Betrieb nehmen.
Mit Kohlenmonoxid verbundene Gefahren
Aus Sicherheitsgründen darf der Motor nicht in einem geschlossenen Raum,
wie z. B. in einer Garage, betrieben werden. Das Motorabgas enthält giftiges
Kohlenmonoxid, das sich in einer geschlossenen Umgebung rasch
ansammeln und Übelkeit verursachen bzw. tödliche Folgen haben kann.
WARNUNG
Abgas enthält giftiges Kohlenmonoxid, das in geschlossenen
Räumen gefährliche Konzentrationen erreichen kann.
Einatmen von Kohlenmonoxid kann Bewusstlosigkeit
hervorrufen und zum Tod führen.
Niemals den Motor in einem geschlossenen Raum und auch
nicht in einer teilweise geschlossenen Umgebung laufen lassen.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen, die für Starten,
Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung
nach.
Den Motor nicht an Steigungen bzw. Gefällen von über 20 Grad (36 %)
betreiben.
STARTEN DES MOTORS
1. Den Kraftstoffhahnhebel auf EIN stellen.
EIN
2. Zum Starten des Motors in kaltem Zustand den Choke-Hebel auf ZU
stellen.
CHOKE-HEBEL
ZU
Zum Starten des Motors in warmem Zustand den Choke-Hebel auf AUF
gestellt lassen.
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier gezeigten
motormontierten Choke-Hebels eine fernmontierte Startventilsteuerung
verwendet. Siehe Anweisungen des Ausrüstungsherstellers.
DEUTSCH
2
und
4
, bevor Sie den Motor zum ersten
KRAFTSTOFFHAHNHEBEL
EIN
AUS
ZU
AUF
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