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Wartung, Diagnose und Fehle...
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Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-
zumrichters und die Schaltereinstellungen mit
dem Analogsignaltyp übereinstimmen.
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Prüfen Sie das Signal an den Eingangsklemmen.
WARNUNG/ALARM 3, Kein Motor
Am Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motor
angeschlossen. Der Frequenzumrichter zeigt diese
Warnung oder diesen Alarm nur an, wenn Sie dies in
Parameter 1-80 Function at Stop programmiert haben.
Störungsbeseitigung
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Überprüfen Sie die Verbindung zwischen
Frequenzumrichter und Motor.
WARNUNG/ALARM 4, Netzasymmetrie
9
9
Es fehlt eine Netzphase, oder die Unsymmetrie in der
Netzspannung ist zu hoch. Diese Meldung erscheint auch
im Falle eines Fehlers im Eingangsgleichrichter. Sie können
die Optionen in Parameter 14-12 Function at Mains
Imbalance programmieren.
Störungsbeseitigung
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Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung und
die Versorgungsströme zum Frequenzumrichters.
WARNUNG 5, DC-Zwischenkreisspannung hoch
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt oberhalb der
Überspannungswarnungsgrenze des Steuersystems. Die
Grenze ist abhängig von der Nennspannung des Frequen-
zumrichters. Das Gerät bleibt aktiv.
WARNUNG 6, DC-Zwischenkreisspannung niedrig
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter dem
Spannungsgrenzwert des Steuersystems. Die Grenze ist
abhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters.
Das Gerät bleibt aktiv.
WARNUNG/ALARM 7, DC-Überspannung
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert,
schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.
Störungsbeseitigung
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Schließen Sie einen Bremswiderstand an.
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Verlängern Sie die Rampenzeit.
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Ändern Sie den Rampentyp.
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Aktivieren Sie die Funktionen in
Parameter 2-10 Brake Function.
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Erhöhen Sie Parameter 14-26 Trip Delay at Inverter
Fault.
90
®
VLT
Steuerkartenklemmen 53 und 54 für
Signale, Klemme 55 Bezugspotenzial.
®
VLT
General Purpose I/O MCB 101
Klemmen 11 und 12 für Signale,
Klemme 10 Bezugspotenzial.
®
VLT
Analog I/O Option MCB 109
Klemmen 1, 3 und 5 für Signale,
Klemmen 2, 4 und 6 Bezugspotenzial.
Danfoss A/S © 09/2018 Alle Rechte vorbehalten.
AutomationDrive FC 302
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Wenn der Alarm/die Warnung während eines
Spannungsbruchs auftritt, verwenden Sie den
kinetischen Speicher (Parameter 14-10 Netzausfall-
Funktion).
WARNUNG/ALARM 8, DC-Unterspannung
Wenn die DC-Zwischenkreisspannung unter die Unterspan-
nungsgrenze fällt, überprüft der Frequenzumrichter, ob
eine externe 24-V-DC-Versorgung angeschlossen ist. Wenn
keine externe 24-V DC-Versorgung angeschlossen ist,
schaltet der Frequenzumrichter nach einer festgelegten
Zeitverzögerung ab. Die Zeitverzögerung hängt von der
Gerätgröße ab.
Fehlersuche und -behebung
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Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der
Nennspannung des Frequenzumrichters überein-
stimmt.
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Prüfen Sie die Eingangsspannung.
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Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.
WARNUNG/ALARM 9, Wechselrichterüberlast
Der Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als
100 % Ausgangsstrom belastet und steht vor der
Abschaltung. Der Zähler für das elektronisch-thermische
Überlastrelais gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltet
bei 100 % mit einem Alarm ab. Sie können den Frequen-
zumrichter erst dann zurücksetzen, wenn der Zähler erneut
unter 90 % fällt.
Fehlersuche und -behebung
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Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom
auf dem LCP mit dem Nennstrom des Frequen-
zumrichters.
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Vergleichen Sie den auf der LCP angezeigten
Ausgangsstrom mit dem gemessenen
Motorstrom.
•
Lassen Sie die thermische Belastung des Frequen-
zumrichters auf dem LCP anzeigen und
überwachen Sie den Wert. Bei Betrieb des
Frequenzumrichters über dem Dauer-Nennstrom
sollte der Zählerwert steigen. Bei Betrieb des
Frequenzumrichters unter dem Dauer-Nennstrom
sollte der Zählerwert sinken.
WARNUNG/ALARM 10, Motortemp. ETR
Die ETR-Funktion (elektronischer Wärmeschutz) hat eine
thermische Überlastung des Motors errechnet.
Wählen Sie eine der folgenden Optionen:
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Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung oder
einen Alarm aus, wenn der Zähler >90 % erreicht
und Parameter 1-90 Motor Thermal Protection auf
Warnung eingestellt ist.
•
Der Frequenzumrichter schaltet ab, wenn der
Zähler 100 % erreicht und Parameter 1-90 Motor
Thermal Protection auf Abschaltung eingestellt ist.
Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mit mehr als
100 % überlastet ist.
MG34U503
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