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Wartung, Diagnose und Fehle...
WARNUNG/ALARM 146, Mains Voltage
Die Netzspannung liegt außerhalb des gültigen Betriebsbe-
reichs. Die folgenden Berichtswerte liefern nähere
Informationen.
•
Spannung zu niedrig: 0=R-S, 1=S-T, 2=T-R
•
Spannung zu hoch: 3=R-S, 4=S-T, 5=T-R
WARNUNG/ALARM 147, Netzfrequenz
Die Netzfrequenz liegt außerhalb des gültigen Betriebsbe-
reichs. Der Berichtswert liefert nähere Informationen.
•
0: Frequenz zu niedrig.
•
1: Frequenz zu hoch.
WARNUNG/ALARM 148, Systemtemp
Mindestens eine der Systemtemperaturmessungen ist zu
hoch.
WARNUNG 163, ATEX ETR I-Grenze Warnung
Der Frequenzumrichter hat die charakteristische Kurve im
Betrieb für mehr als 50 s überschritten. Die Warnung wird
bei 83 % der zulässigen thermischen Überlast aktiviert und
bei 65 % deaktiviert.
ALARM 164, ATEX ETR I-Grenze Alarm
Bei einem Betrieb oberhalb der charakteristischen Kurve für
9
9
mehr als
Nach 60 s in einem Zeitraum von 600 s wird der Alarm
ausgelöst und der Frequenzumrichter abgeschaltet.
WARNUNG 165, ATEX ETR f-Grenze Warnung
Der Frequenzumrichter läuft für mehr als 50 s unterhalb
der zulässigen Mindestfrequenz (Parameter 1-98 ATEX ETR
interpol. f-Pkt.).
ALARM 166, ATEX ETR f-Grenze Alarm
Der Frequenzumrichter wurde für mehr als 60 s (in einem
Zeitraum von 600 s) unterhalb der zulässigen Mindest-
frequenz betrieben (Parameter 1-98 ATEX ETR interpol. f-Pkt.).
WARNUNG 200, Notfallbetrieb
Der Frequenzumrichter arbeitet im Notfallbetrieb. Die
Warnung erlischt, wenn der Notfallbetrieb aufgehoben
wird. Siehe die Notfallbetriebsdaten im Alarmspeicher.
WARNUNG 201, Notfallbetrieb war aktiv
Der Frequenzumrichter ist in den Notfallbetrieb
gewechselt. Schalten Sie die Energiezufuhr zum Frequen-
zumrichter aus und wieder ein. Siehe die
Notfallbetriebsdaten im Alarmspeicher.
WARNUNG 202, Grenzw. Notfallbetrieb überschritten
Im Notfallbetrieb hat der Frequenzumrichter eine oder
mehrere Alarmbedingungen ignoriert, die ihn
normalerweise abschalten würden. Ein Betrieb unter diesen
Bedingungen führt zum Verfall der Garantie des Frequen-
zumrichters. Schalten Sie die Energiezufuhr zum
Frequenzumrichter aus und wieder ein. Siehe die Notfall-
betriebsdaten im Alarmspeicher.
100
®
VLT
AutomationDrive FC 302
WARNUNG 203, Fehlender Motor
Beim Betrieb mehrerer Motoren mit einem Umrichter
wurde ein Unterlastzustand erkannt. Ursache ist
möglicherweise ein fehlender Motor. Untersuchen Sie, ob
die Anlage einwandfrei funktioniert.
WARNUNG 204, Rotor gesperrt
Beim Betrieb mehrerer Motoren mit einem Umrichter
wurde ein Überlastzustand erkannt. Ursache ist
möglicherweise ein gesperrter Rotor. Überprüfen Sie, ob
der Motor einwandfrei funktioniert.
WARNUNG 219, Compressor Interlock (Kompressorverrie-
gelung)
Mindestens ein Kompressor ist über einen Digitaleingang
invers verriegelt. Die verriegelten Kompressoren sind in
Parameter 25-87 Inverse Interlock zu sehen.
ALARM 243, Brems-IGBT
Dieser Alarm gilt nur für Systeme mit mehreren
Umrichtern. Er entspricht Alarm 27, Bremse IGBT. Der
Berichtwert im Alarm Log gibt an, welches Frequenzum-
richtermodul den Alarm erzeugt hat. Dieser IGBT-Fehler
kann durch Folgendes verursacht werden:
Der Berichtwert im Alarm Log gibt an, welches Frequen-
zumrichtermodul den Alarm erzeugt hat:
ALARM 245, Kühlkörpersensor
Kein Istwert vom Kühlkörpertemperatursensor. Das Signal
vom thermischen IGBT-Sensor steht an der Leistungskarte
nicht zur Verfügung. Dieser Alarm entspricht Alarm 39,
Kühlkörpergeber. Der Berichtwert im Alarm Log gibt an,
welches Frequenzumrichtermodul den Alarm erzeugt hat:
Fehlerbehebung
Überprüfen Sie Folgendes:
Danfoss A/S © 09/2018 Alle Rechte vorbehalten.
•
Die DC-Sicherung ist durchgebrannt.
•
Der Jumper für die Bremse ist nicht eingesetzt.
•
Der Klixon-Schalter hat sich aufgrund eines
Übertemperaturzustands im Bremswiderstand
geöffnet.
1 = Frequenzumrichtermodul ganz links
2 = Zweites Frequenzumrichtermodul von links
3 = Drittes Frequenzumrichtermodul von links (in
Systemen mit 4 Frequenzumrichtermodulen)
4 = Viertes Frequenzumrichtermodul von links (in
Systemen mit 4 Frequenzumrichtermodulen)
1 = Frequenzumrichtermodul ganz links
2 = Zweites Frequenzumrichtermodul von links
3 = Drittes Frequenzumrichtermodul von links (in
Systemen mit 4 Frequenzumrichtermodulen)
4 = Viertes Frequenzumrichtermodul von links (in
Systemen mit 4 Frequenzumrichtermodulen)
•
Leistungskarte
•
Gate-Ansteuerkarte
MG34U503
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