Lenklager Wechseln; Replacing The Handlebar Bearing - HASE Bikes Kettwiesel CUSTOM Gebrauchsanleitung

Anhang für Fachhändler / Appendix for dealers

Lenklager wechseln

1. Lösen Sie die Sitzbespannung auf der Rückseite und unter
dem Sitz. Drücken Sie die beiden Sitzrohre auseinander. Zie-
hen Sie sie aus der Führung heraus. Siehe auch Beschreibeung
auf Seite 37, Sitzhöhe ändern.
2. Entfernen Sie die vier M 6 Innensechskantschrauben (1) der
Rahmenschelle und trennen Sie die beiden Sitzschellenteile
(2).
3. Schrauben Sie mit einem 19 mm Schlüssel die M 12 Sechs-
kantschraube (3) aus dem Lenker (6) heraus.
4. Entfernen Sie die beiden Rillenkugellager (4) und die Unter-
legscheiben (5).
5. Damit die neuen Rillenkugellager in einer Flucht liegen, setzen
Sie sie zunächst mit den Unterlegscheiben und der M 12
Schraube in die eine Hälfte der Rahmenschelle (Ansicht A).
6. Tragen Sie auf das untere Ende der M 12 Schraube (3) hoch-
feste Schraubensicherung auf.
7. Halten Sie mit einem 19 mm Schlüssel die M 12 Schraube fest
und schrauben Sie den Lenker handfest an.
8. Entfernen Sie nun die eine Hälfte der Rahmenschelle (2) und
schrauben Sie die M 12 Schraube (3) mit 80 Nm an den Lenk-
er (6) fest.
9. Setzen Sie nun die beiden Rahmenschellenhälften (2) auf
den Rahmen und setzen Sie die verschraubten Lager ein.
Schrauben Sie die Rahmenschelle mit den vier M 6 Innensech-
santschrauben handfest zusammen.
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KETTWIESEL

Replacing the handlebar bearing

1. Unfasten the seat cover behind and beneath the seat. Push
the two seat tubes (1) apart. Pull them out of the sockets.
See page 37.
2. Open the frame clamp by removing the four M 6 Allen bolts
(1) and separating the two clamp halves (2).
3. Unscrew the M 12 hexagonal bolt (3) from the handlebar (6)
using a 19mm wrench (spanner).
4. Remove the two cartridge bearings (4) and the washers (5).
5. To align the new cartridge bearings, lay them with the wash-
ers and the M 12 bolt in one of the frame-clamp halves (View
A).
6. Apply high strength threadlocker to the lower end of the M
12 bolt (3).
7. Brace the M 12 bolt by holding it with a 19 mm wrench (span-
ner) and screw on the handlebar, tightening lightly.
8. Now remove the frame-clamp half (2) and tighten the M 12
bolt (3) to the handlebar (6) with a torque of 80 Nm (59 ft-
lbs).
9. Rejoin the two halves of the frame clamp (2), encasing both
the frame and the bolted bearings. Screw the frame-clamp
halves together with the four M 6 Allen bolts, tightening light-
ly.
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