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Anhang für Fachhändler
/ Appendix for dealers
Differential demontieren und Ritzelkassette wech-
seln
Beim Kettwiesel Ride, das serienmäßig mit einem Differenti-
al ausgerüstet ist, werden beide hinteren Laufräder angetrieben.
Das Differential ist wartungsfrei und muss nur ausgebaut werden,
wenn die Ritzelkassette ausgewechselt werden soll.
1. Schrauben Sie das linke Laufrad ab (Seite 39) oder schrauben
Sie den linken Bremssattel ab.
2. Schieben Sie den Gummibalg (2) vom Differentialgehäuse (4)
nach links.
3. Lösen Sie die M6 Schraube (1).
4. Ziehen Sie die linke Achseinheit (3) ca. 10 cm aus dem
Rahmenrohr und aus dem Differential heraus. Darin befindet
sich ein 10 mm Innensechskant.
5. Halten Sie das rechte Laufrad fest, stecken Sie einen 10 mm
Innensechskantschlüssel in den Sechskant (5) im Differential
und schrauben Sie das Differential (4) mit der Ritzelkassette
von der rechten Antriebswelle (6) im Uhrzeigersinn ab (Ach-
tung: Linksgewinde).
Hinweis:
Falls sich nicht das Differential sondern die rechte Antriebs-
schraube löst, dann gehen Sie wie folgt vor:
Lösen Sie die Klemmschraube am Schaltauge und ziehen Sie
die rechte Antriebswelle mit dem Differential ein wenig nach
links heraus. Halten Sie die Welle mit einer Rohrzange und
schrauben Sie mit einem Innensechskantschlüssel 10 mm (5)
das Differential heraus. Bei anschließenden Montage müssen
Sie die Antriebsschraube mit hochfesten Schraubenkleber
sichern und mit einem Drehmoment von 80 Nm festziehen.
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KETTWIESEL
Removing the differential and replacing the cassette
The Kettwiesel Ride is equipped with a differential as a standard
feature, meaning both rear wheels are driven. The differential re-
quires no maintenance and must only be removed when replacing
the cassette.
1. Unscrew the left wheel (page 39) or the left brake caliper.
2. Slide the rubber bellows (2) of the differential case (4) to the
left.
3. Loosen the M6 bolt (1).
4. Pull the left axle assembly (3) approx. 10 cm (4") out of the
frame tube and out of the differential.
5. Brace the right wheel while unscrewing the differential (4)
with the cassette from the right drive shaft (6) clockwise
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(Attention: left-hand thread) by using a 10mm Allen key in the
hexagon socket (5).
Note:
If the right drive screw comes off instead of the differential,
then proceed as follows:
Loosen the clamp screw on the derailleur hanger and pull
the right drive shaft with the differential slightly out to the
left. Brace the shaft using a pipe wrench, and unscrew the
differential, using a 10mm Allen key in the hexagon socket
(5). When reassembling the unit, the drive screw must be
secured using high strength threadlocker and tightened with a
torque of 80 Nm (65 ft-lbs).
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KETTWIESEL 08/14
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