Поддръжка - AL-KO 351 PLUS Betriebsanleitung

Автоматично развиване
ВНИМАНИЕ!
При натоварване лостът трябва да
остане върху задвижващия вал!
1. Завъртете лоста обратно на часовника.
Барабанът с въжето не бива да се
върти.
2. Развийте предпазното копче.
3. Свалете лоста
предвидената скоба.
4. Развивайте въжето / лентата плавно.
ПОДДРЪЖКА
ВНИМАНИЕ!
Остри краища!
Опасност от пропадане, премазване,
порязване. Винаги носете работни
ръкавици!
ВНИМАНИЕ!
Опасност от нараняване!
След завършване на работите по
поддръжката и ремонта монтирайте
отново всички капаци с оригиналните
винтове!
ВНИМАНИЕ!
Опасност поради износване!
Ползвателят на лебедката трябва да
проверява за износване въжетата /
лентите преди всяко използване (DIN
ISO 4309 / DGUV правило 100-500).
Веднага подменяйте
въжета / ленти!
Поддръжка и проверка на въжената
лебедка може да се извършва само от
оторизирани лица!
Производителят е обработил спирачния
механизъм със специална грес (Wolfracoat
99113). Не се допуска употребата на други
видове масла и греси!
Проверка на въжената лебедка
Проверката от компетентно лице винаги е
наложителна:
при първо пускане в експлоатация
след всеки цялостен монтаж
696459_a
и го пъхнете
повредените
минимум веднъж годишно
Компетентни лица по смисъла на
Наредбата
работа са лица, които притежават
изискваните професионални знания
за изпитване на работно оборудване,
придобити
образование, професионален опит и
скорошна професионална дейност.
Моля
в
допълнителни
разпоредби.
Интервали при поддръжката
При постоянна
номиналното натоварване: след 100 m
вдигане и сваляне
При постоянна
номиналното натоварване: след 200 m
вдигане и сваляне
В рамките на тези интервали извършете
следните работи:
Контролни работи
Смазване
Контролни дейности
Проверявайте лоста за лек ход
Проверявайте фиксиращата функция на
блокиращия елемент
При по-продължителна
проверявайте износването на спирачните
дискове, респ. на лепените спирачни
накладки.
Минималната
спирачната накладка трябва да бъде
1,5 mm!
Масло и места за гресиране
При доставката лебедката е гресирана. След
това трябва да се гресират следните места:
главина на барабана.
Зъбен венец / Зъби на зъбните колела
Лагерни втулки на задвижващия вал.
Резба на лоста.
Препоръчвана от AL-KO грес:
OMV Whiteplex - универсална.
Staburags NBU12K - универсална.
за безопасност
чрез професионално
спазвайте евентуалните
национални
работа до 100%
работа под
дебелина
bg
при
от
50% от
употреба
на
157