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AL-KO 351 Plus Betriebsanleitung
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Seilwinde
351-1201 Plus
Betriebsanleitung
352 921_c I 10/2014
Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

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Inhaltszusammenfassung für AL-KO 351 Plus

  • Seite 1 Seilwinde 351-1201 Plus Betriebsanleitung 352 921_c I 10/2014...
  • Seite 2 Oriģinālās ekspluatācijas instrukcijas tulkojums............ 85 Originalios instrukcijos vertimas................92 © 2014 AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without the express permission of the AL-KO KOBER GROUP. 351-1201 Plus...
  • Seite 3 352 921_c...
  • Seite 4 351-1201 Plus...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Original-Betriebsanleitung ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG Zeichenerklärung Inhaltsverzeichnis ACHTUNG! Genaues Befolgen dieser Warnhinweise Zu dieser Dokumentation........5 kann Personen- und / oder Sachschäden Produktbeschreibung..........5 vermeiden. Technische Daten..........5 HINWEIS Spezielle Hinweise zur besseren Ver- Sicherheitshinweise..........6 ständlichkeit und Handhabung. Montage..............6 Bedienung............8 PRODUKTBESCHREIBUNG Wartung und Pflege........... 8 Die Seilwinden der Typenreihe: Plus Reparatur............9 351 Standard...
  • Seite 6: Sicherheitshinweise

    20 Nm. die Seilendverbindungen einer Kraft von mindestens 85% der Mindestbruchkraft Typ 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, - Standard des Seiles ohne Bruch standhalten. 1. Skt.-Schraube, Federring und Scheibe von Haken und Verbindungsmittel (Triangel) der Antriebswelle abnehmen.
  • Seite 7 Band montieren 2. Das Seilende mit einer großen Schleife in die Klemmschelle einstecken und Skt.-Mutter Typ 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, 901 Plus D leicht anziehen (8). 1. AL-KO Steckteil durch die Bandschlaufe 3. Schleife bis an die Klemmschelle zurückzie- schieben (11-1).
  • Seite 8: Bedienung

    Bedienung BEDIENUNG Last senken 1. Kurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Lebensgefahr! Niemals unter schwebenden Lasten aufhalten! Die eingebaute Bremse verhindert ein Rückschlagen der Kurbel. Unfallgefahr! Bei längerem Absenken von Lasten kann das Bremssystem heißlaufen. Abrollautomatik Kein Dauerbetrieb! ACHTUNG! maximale Absenkdauer je nach Last 2 - 5 Minuten.
  • Seite 9: Reparatur

    Für den Einbau von Ersatzteilen in unsere schleiß der Bremsscheiben, bzw. des aufge- Produkte empfehlen wir ausschließlich origi- klebten Bremsbelages prüfen. nal AL-KO Teile oder Teile, die von uns aus- Die Dicke des Bremsbelages muss min- drücklich zum Einbau freigegeben wurden. destens 1,5 mm betragen! Für eine eindeutige Ersatzteil-Identifizierung...
  • Seite 10: Eg-Konformitätserklärung

    Abteilungsleitung Techn. Ent- D-89359 Kötz wicklung Normung / Datenma- nagement Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz EG-Richtlinien Harmonisierte Normen 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, 2006/42/EG DIN EN 13157 901 Plus D, 1201 Plus EN ISO 12100 Serie Benannte Stelle Baumusterprüfung...
  • Seite 59: Eu-Overensstemmelseserklæring

    D-89359 Kötz wicklung Normung / Datenma- nagement Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Type EU-direktiver Harmoniserede standarder 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, 2006/42/EG DIN EN 13157 901 Plus D, 1201 Plus EN ISO 12100 Serie Nævnte organ Typeafprøvning BJ 2014/05 - BJ 2016/05 DGVU test Certificeringsnr.
  • Seite 99 EB ATITIKTIES DEKLARACIJA 352 921_c...
  • Seite 100 elefon...

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1201 plus

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