Prüfen des Öls im vorderen
Differential
Nur Modell mit Allradantrieb (Bild 19)
Das Differential wird mit 10W30-Öl gefüllt. Prüfen
Sie den Ölstand nach jeweils 100 Betriebsstunden oder
monatlich. Das System fasst 0,9 l.
1.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche.
2.
Reinigen Sie den Bereich um die Füll-
/Kontrollschraube seitlich am Differential.
1. Vorderes Differential
2. Füll-/Kontrollschraube
3. Ablassschraube
3.
Nehmen Sie die Füll-/Kontrollschraube ab und
prüfen Sie den Ölstand. Das Öl sollte bis zum
Loch reichen. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen
Sie 10W30-Öl auf.
4.
Setzen Sie die Füll-/Kontrollschraube wieder ein.
Prüfen des Drehmoments der
Radmuttern
WARNUNG
Das Nichtbeachten des Raddrehmoments kann
zum Ausfall oder Verlust eines Rades führen,
was eine Verletzungsgefahr bedeutet. Ziehen Sie
die Vorderrad- und Hinterradmuttern nach 1 bis
4 Betriebsstunden und dann nach 10 Betriebs-
stunden auf 61–88 Nm fest. Tun Sie dies dann
alle 200 Betriebsstunden.
Bild 19
Prüfen des Reifendrucks
Prüfen Sie den Reifendruck alle acht Stunden oder
einmal täglich ein, um den einwandfreien Druck der
Reifen sicherzustellen.
Der maximale Reifendruck vorne beträgt 138 kPa
(20 psi) und hinten 124 kPa (18 psi).
1.
Der erforderliche Reifendruck hängt von der
mitgeführten Nutzlast ab.
2.
Je niedriger der Reifendruck, desto weniger legt
sich der Rasen flach und desto geringer die
Reifenspuren. Vermeiden Sie bei hoher Nutzlast
und hohen Fahrgeschwindigkeiten den
niedrigeren Reifendruck. Die Reifen könnten
schnell abgenutzt werden.
3.
Verwenden Sie bei hoher Nutzlast und hohen
Fahrgeschwindigkeiten den höheren Reifendruck.
Regeln Sie die Reifen nie höher als mit dem
angegebenen maximalen Reifendruck. Ermitteln
Sie in den nachfolgenden Tabellen den richtigen
Reifendruck für die Reifengröße und die Nutzlast
des Fahrzeugs.
Ersetzen Sie Reifen nur mit Reifen, die
Wichtig
für den Workman
nicht zugelassene Reifen einsetzen, kann die
Rasenfläche oder die Antriebskette beschädigt
werden.
21
®
zugelassen sind. Wenn Sie
20 Zoll VORDERREIFEN
Reifendruck (p.s.i.)