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RAVAGLIOLI S.p.A.
F . Die Spindel gegen den Uhrzeigersinn drehen,
dabei gleichzeitig den Werkzeugschlitten nach
innen einschieben, um so den Reifen abdrücken
zu können. Die Spindel weiterdrehen und dabei
die Felge und den Reifenwulst reichlich mit dem
geeigneten Schmiermittel schmieren. Um jegliche
Gefahr zu vermeiden, die Reifenwülste im Uhr-
zeigersinn drehend schmieren, wenn man an der
Außenflanke arbeitet; arbeitet man dagegen an der
Innenflanke, dreht man gegen den Uhrzeigersinn.
Der Vorschub der Abdrückscheibe muss je langsa-
mer sein, umso stärker der Reifen an der Felge haftet.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL FÜR
REIFEN VERWENDEN. DIE HIERZU
GEEIGNETEN SCHMIERMITTEL ENT-
HALTEN KEIN WASSER, WEDER KOH-
LENWASSERSTOFF NOCH SILIKON.
G. Nach dem Abdrücken der äußeren Reifenwulst, den
Werkzeugträgerarm aushaken und heben,ihn in die
„Ruheposition" bringen (Abb. 15 Pkt. 1); durch
Betätigen des Manipulators den Werkzeugträgerarm
an die Radinnenseite bringen, dann in die "Arbeits-
position" (Abb. 14 Pkt. 1) und daraufhin, mit dem
entsprechenden Sicherheitssperrkegel, feststellen.
SEHR VORSICHTIG DEN WERK-
ZEUGSTRÄGERARM WIEDER PO-
SITIONIEREN, UM MÖGLICHE
HANDQUETSCHEN ZU VERMEIDEN.
H. Die Drehung von 180° des Werkzeugsträgerskopfs
wie beschreiben im betreffenden Paragraph führen
durch, um die Abdrückscheibe (Abb. 18 Pkt. 1)
gegen den Rand der Felge (Abb. 18 Pkt. 2).
I. Sich in die Arbeitsposition D (Abb. 4) begeben
und die in den Punkten E, F beschriebenen Ar-
beitsschritte durchführen, bis man das vollständige
Ablösen des Reifens erhalten hat.
Während allen Abdrückarbeitens, wird es empfohlen,
das Krallewerkzeug (Abb. 17 und Abb. 18 Pkt. 3)
auf sich selbst herunterzuklappen, um unnötige Behin-
derungen während der Arbeitsphasen zu vermeiden.
3
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
Abb. 18
2
1
12.6.2 Abnahme
BEI JEDEM AUF-/ABZIEHEN VON REI-
FEN IST ZU KONTROLLIEREN, DASS
DER SPERRDRUCK DER RAD ZENT-
RIERVORRICHTUNG DEM MAX. BE-
TRIEBSDRUCK (180 BAR) NAHE IST.
Die Abnahme der Tubeless-Reifen kann in zwei
Arten erfolgen:
A. Ergeben sich beim Rad keine besonderen Schwierig-
keiten, ist während einem Fortschreiten der Abdrück-
arbeiten der Erhalt des vollständigen Abdrückens der
Wülste vor Felge möglich. Der innere Wulst, von der
Scheibe geschobene, drückt auf den äußeren Wulst
so lange, bis die komplette Ablösung (siehe Abb. 19).
B. Sollte sich das Rad als besonders hart erweisen, ist ein
Verfahren gemäß Beschreibung unter Punkt A nicht
möglich. In diesem Fall ist ein anderes Verfahren anzu-
wenden und das mit dem Krallenwerkzeug ausgestattete
Werkzeug zu verwenden. Folgendermaßen verfahren:
• Sich in die Arbeitstellung begeben C (Abb. 4).
• Den Werkzeugträgerarm an der Außenseite des Rads
ausrichten, dann das Krallenwerkzeug vorrücken las-
sen und es zwischen Felge und Wulst einfügen und so
lange einschieben bis es am Wulst selbst einhakt (siehe
Abb. 20).
7522-M004-02
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G10156.15
Abb. 19
Abb. 20
DE
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