Code d'erreur
Clignotement im-
mobile perma-
nent
1 impulsion
2 impulsions
74
(a)
(b)
Explication de
l'erreur
0 impulsions
0 impulsions
1 impulsion
2 impulsions
0 impulsions
a)
Clignotement rapide :
Démarrage du code d'erreur
b) Première impulsion lente :
Type d'erreur
c)
Deuxième impulsion lente :
Emplacement de l'erreur
Important ! Le nombre d'impulsions
(c)
indique la position de la dernière borne
du bus de terrain avant la survenue de
l'erreur. Les bornes passives du bus de
terrain (par exemple bornes d'alimen-
tation) ne sont pas incluses dans ce
nombre.
Cause
Problèmes de
compatibilité
électroma-
gnétique (CEM)
Erreur du total de
contrôle EEPROM
Dépassement In-
line-Code- Buffer
Trop d'entrées
dans le tableau
Type de données
inconnu
Configuration
programmée
Entrée du tableau
incorrecte / Cou-
pleur de bus
Remède
Contrôler l'ali-
mentation électri-
que afin de détec-
ter les pics de
sous-tension ou
de surtension
Appliquer les me-
sures relatives à
la compatibilité
électroma-
gnétique
En cas d'erreur de
bus de bornes,
l'erreur peut être
localisée en
redémarrant
(éteindre et rallu-
mer) le coupleur
de bus de terrain.
Mettre le réglage
usine avec le KS
2000
Brancher moins
de bornes
Exécuter la mise à
jour du logiciel du
coupleur de bus
de terrain
Vérifier l'exactitu-
de de la configu-
ration pro-
grammée